아날로그 멀티미터와 디지털 멀티미터의 교정 방법 비교
작동 원리
시험하고자 하는 신호의 입력단에서 정류기의 출력단까지 디지털 멀티미터와 아날로그 멀티미터의 구조와 기능은 동일하며 측정회로의 경로는 스위치를 통해 변경되어 멀티를 형성한다. - 범위 DC 전압계, DC 전류계, AC 전압계, AC 전류계 및 저항계 등 다양한 신호의 측정을 완료합니다. 둘 사이의 주요 차이점은 결과의 표시 형식에 있습니다. 아날로그 멀티미터는 전류계 헤드를 사용하여 포인터 편향각을 통해 측정된 신호의 크기를 표시하고 디지털 멀티미터는 측정 결과를 A/D 변환기를 통해 디지털 신호로 변환합니다. 계산 후 디스플레이 구동 회로는 측정 결과를 액정 디스플레이에 표시합니다.
테스트 방법 비교
1 검증 항목
다양한 철도 장치에 사용되는 멀티미터의 기능과 범위는 다르며 대부분의 장치는 전압, 전류 및 저항을 측정하기 위해 전원 공급 장치 저장소 및 창고 작업장에 장착된 멀티미터와 같은 작업 측정 기기로 사용됩니다. 기관차 창고의 유지 보수 작업장에서 멀티 미터는 대부분 전압 및 저항 값을 측정하는 데 사용됩니다. 열차기지의 "열차 꼬리 안전 보호 장치 호스트 테스트 스테이션 확인 장치"의 측정 표준에서 디지털 멀티미터는 0~50 V DC 전압에 대한 지원 장비로만 사용됩니다.
측정. 멀티미터는 사용자의 필요에 따라 필요한 부품만 확인할 수 있습니다. 따라서 멀티미터를 검증할 때 실제 사용량에 따라 검증항목을 선택할 수 있으며, 인증서 발급 시 해당 적격항목도 명시해야 한다.
2. 외관 및 전원 인가 검사 아날로그 및 디지털 멀티미터 모두 육안으로 검사해야 합니다. 차이점은 아날로그 멀티미터의 전압 및 전류 기능을 확인하기 전에 먼저 포인터가 기계적 영점 위치에 있는지 관찰하고 그렇지 않은 경우 기계적 영점 조정 나사를 통해 포인터를 영점으로 조정한다는 것입니다. 저항을 확인하기 전에 먼저 멀티미터가 배터리를 설치한 다음 측정 스틱을 단락시키고 제로 전위차계를 돌려 포인터가 저항의 제로 위치와 일치하도록 합니다. 도달하면 배터리 전압이 너무 낮아 배터리를 교체해야 함을 의미합니다. 디지털 멀티미터는 기계적 영점 조정을 할 필요는 없지만 배터리가 정상적으로 전원을 공급할 수 있도록 전원을 켠 상태에서 확인해야 합니다.
기본 오류 검사
아날로그 멀티미터의 기본 오차를 검증할 때 전체 검사 범위를 먼저 정해야 하고 나머지 기능과 범위는 범위의 상한과 최대 오차를 결정할 수 있는 눈금선만 검증하면 된다. 철도 측정에서는 일반적으로 멀티미터의 전압, 전류 및 저항 파일만 확인하므로 여러 전체 검사 범위에 해당하는 다이얼에 전압, 전류 및 저항을 나타내는 여러 눈금이 있습니다.
테스트 결과 및 주기
아날로그 멀티미터는 일반적으로 다이얼 아래에 미터 등급이 표시되어 있습니다. 정확도 수준이 0.5 미만인 기기의 경우 검증이 적격한 경우 검증 인증서가 발행됩니다. 검증이 적합하지 않은 경우 검증 결과 알림이 발행됩니다.
다운 그레이드 된 테스트 인증서를 발급 할 수 없습니다. 그러나 디지털 멀티미터는 일반적으로 기기 등급을 표시하지 않습니다. 검사 단위에 등급이 필요하지 않은 경우 매뉴얼의 기술 지표에 따라 검증 데이터가 자격이 있는지 여부를 판단할 수 있습니다.
아날로그 멀티미터와 디지털 멀티미터의 검증 기간도 다릅니다. 정확도 수준이 0.5 미만인 아날로그 멀티미터의 검증 기간은 일반적으로 2년 이하인 반면 디지털 멀티미터의 검증 기간은 일반적으로 2년입니다.
1년을 넘지 않습니다.
멀티미터가 철도용 특수 측정 장비로 사용되는 경우 사용자 장치가 기술 지표에 대한 특별한 요구 사항이 있는 경우 일반 검증 규정에 따라 검증을 통과한 후 기술 지표를 확인해야 합니다. 사용 요건을 충족하지 않으면 사용할 수 없습니다.
