멀티미터로 AC 접촉기 코일을 측정하는 방법은 무엇입니까?
좋은 접촉기 코일과 나쁜 접촉기 코일을 판단하기 위해 멀티미터 저항으로 측정할 수 있습니다. 일반적인 접촉기 코일 구성은 몇 백 옴으로 측정할 경우 조직이 매우 작을 경우(예: 몇 옴, 전원이 흡입되지 않음) 코일 단락; 조직이 매우 큰 경우(예: 무한대) 코일이 파손된 것입니다.
또한 접촉기로 들어가는 코일의 전압을 확인하여 나사를 조이지 않아 코일이 맞물리지 않거나, 접촉기 코일로 들어가는 전선이 단선되어 접촉기가 맞물리지 않는 것을 방지하십시오.
코일을 2KΩ 이하의 정격을 갖는 디지털 멀티미터로 측정하여 코일이 단선되었는지 확인하고, 단선되면 코일 불량임을 증명합니다.
멀티미터 ohm 200을 사용하여 상시 폐쇄 및 상시 개방(손 또는 전기 흡입으로 상시 개방 측정) 보조 접촉 통과 여부를 측정합니다. 접촉 접촉이 좋지 않으면 이번에는 측정 저항이 매우 큽니다. 접점 접점이 좋지 않음을 나타냅니다. 보조 접점을 부하에 연결하면 전압을 측정할 때 전압이 정격 전압에 도달하지 않습니다.
멀티미터를 사용하여 상시 개방 및 폐쇄 단자를 측정하여 정상인지, 코일이 멀티미터로 좋지 않은지 확인합니다. 가장 좋은 방법은 정격 전압을 테스트 동작에 직접 추가하는 것입니다.
멀티미터를 이용하여 3상 비동기 전동기의 고장을 간단하게 판별하는 측정방법
1: 회전 단락 멀티미터는 옴 기어로 조정되고 각 권선은 3상 권선의 저항 값이 동일한지 여부를 감지하기 위해 측정됩니다(실제로 편차가 있지만 편차는 매우 작습니다). . 스타 연결 모터의 경우 권선의 첫 번째 끝과 공통 끝을 측정합니다. 델타 연결이 있는 모터의 경우 각 권선의 첫 번째 끝과 마지막 끝을 측정합니다. 3상 권선 중 하나의 저항 값이 다른 권선에 비해 훨씬 작은 경우 턴-투-턴 단락으로 판단할 수 있습니다. 편차만 있고 편차가 크지 않지만 약간 의심스러운 경우 브리지로 측정하는 것이 좋습니다. 측정 정확도의 브리지는 멀티미터보다 훨씬 높으며, 멀티미터는 턴-투-턴 단락에 대한 대략적인 판단만 수행할 수 있습니다. ps: 모터 권선 3상 저항 값 편차 ± 5% 이하, 모터 측정은 정지 상태로 유지됩니다.
2: 권선-접지 단락, 권선 쉘, 권선과 쉘 또는 접지 사이의 절연 저항을 측정합니다. 저항이 0이거나 매우 작은 경우 권선-접지 단락, 권선 쉘을 판단할 수 있습니다. 1M보다 큰 경우 정상입니다. 추신: 멀티미터는 대략적인 판단만 수행하므로 재테스트에는 흔들림 테이블을 사용하는 것이 좋습니다.
3: 턴-투-턴 회로 파손, 권선 소손 각 권선의 저항을 측정합니다. 무한대이거나 저항 값이 매우 큰 경우(일반 권선 저항 값보다 훨씬 큼) 턴-투-턴이어야 합니다. 회로 파손 또는 권선 소손 PS: 턴-투-턴 회로 파손, 권선 소손을 확인하기 위해 모터를 분해합니다.
