클램프 미터를 올바르게 작동하고 사용하는 방법
클램프 전류계를 사용하여 전류를 검출하는 경우에는 측정할 도체(전선) 1개를 반드시 클램프하여 주십시오. 2개(평행선)를 클램프하면 전류를 감지할 수 없습니다. 또한, 클램프 전류계의 중앙(코어)을 이용하여 검출할 경우 검출오차가 적다. 가전제품의 소비전력을 확인할 때에는 선분리기를 사용하는 것이 더 편리하다. 일부 라인 분리기는 감지 전류를 10배까지 증폭할 수 있으므로 1A 미만의 전류는 감지 전에 증폭될 수 있습니다. DC 클램프 전류계를 사용하여 DC 전류를 감지합니다. (DCA) 전류가 반대 방향으로 흐르면 음수가 표시됩니다. 이 기능을 사용하여 자동차 배터리가 충전 상태인지 방전 상태인지 감지할 수 있습니다.
실제 유효한 값 감지
평균값 방식 클램프 전류계는 AC 검출을 통해 정현파의 평균값을 검출하고, 1.11배(Sinusoidal AC) 증폭한 값을 실효값으로 표시합니다. 파형 속도가 다른 사인파 및 스큐파 이외의 파형도 감지할 수 있습니다. 또한 1.11배로 확대하여 표시하므로 표시오류가 발생합니다. 따라서 정현파, 왜곡파 이외의 파형을 검출하는 경우에는 실제 실효값을 직접 테스트할 수 있는 클램프 전류계를 선택하시기 바랍니다.
누출 감지
누설 감지는 일반적인 전류 감지와 다릅니다. 2개(단상2-선식) 또는 3개(단상3-선식, 3상3-선식)를 고정해야 합니다. 감지를 위해 접지선을 클램핑할 수도 있습니다. 저전압 회로의 누설 전류를 검출하는 절연 관리 방법이 주요 판단 수단이 되었습니다. 확인(1997년 전기설비 기술기준 개정) 이후, 건물이나 전원을 끌 수 없는 건물에 사용되어 왔습니다. 공장에서는 점차적으로 누설 전류 클램프 미터를 사용하여 누설 전류를 감지합니다.
클램프 미터는 전류와 전류계를 결합한 계측기입니다. 디지털의 중요한 분야입니다. 작동 원리는 전류 측정과 동일합니다. 클램프 미터는 변류기와 전류계를 결합한 것입니다. 렌치를 조이면 변류기의 철심이 열릴 수 있습니다. 측정된 전류가 흐르는 와이어는 철심의 열린 틈을 절단하지 않고 통과할 수 있으며, 렌치를 놓으면 철심이 닫힙니다. 철심을 통과하는 피시험 회로의 도체가 변류기의 1차 코일이 되고, 2차 코일에 전류가 유도됩니다. 결과적으로 2차 코일에 연결된 전류계는 테스트 중인 회로의 전류를 측정하는 표시를 갖게 됩니다.
클램프 미터는 기본적으로 변류기, 클램프 렌치, 반력 계측기를 갖춘 정류기 자기전기 시스템으로 구성됩니다.
클램프 미터는 변압기와 동일한 원리로 작동합니다. 1차코일은 클램프형 철심을 관통하는 전선으로 1-턴트랜스의 1차코일에 해당합니다. 이것은 승압 변압기입니다. 2차 코일과 측정에 사용되는 전류계가 2차 회로를 구성합니다. 교류 전류가 와이어를 통해 흐를 때, 2차 회로에서 교류 자기장과 유도 전류를 생성하는 것은 코일의 회전입니다. 1차 전류에 대한 전류 크기의 비율은 1차 코일과 2차 코일의 감은 수의 역비와 같습니다. . 클램프 전류계는 큰 전류를 측정하는 데 사용됩니다. 전류가 충분히 크지 않으면 클램프 미터를 통해 1차 도체의 감은 수를 늘리고 측정된 전류 수를 감은 수로 나눌 수 있습니다.
클램프 전류계의 철심형 변류기의 2차 권선은 철심에 감겨져 교류 전류계에 연결됩니다. 1차 권선은 변압기의 중심을 통과하는 테스트 중인 도체입니다. 손잡이는 실제로 범위 선택 스위치이며, 렌치의 기능은 테스트 중인 와이어를 고정할 수 있도록 관통형 변압기 코어의 가동 부분을 열고 닫는 것입니다.
