멀티미터를 사용하여 다양한 저항을 측정하는 방법
1. 고정저항 시험방법
두 개의 프로브(양극 및 음극)를 저항의 두 핀에 연결하여 실제 저항 값을 측정합니다. 측정 정확도를 향상시키기 위해; 범위는 측정된 저항의 공칭 값을 기준으로 선택해야 합니다.
테스트 경험:
1) 저항 규모의 비선형 관계로 인해; 중간 부분의 분포가 비교적 미세하므로 포인터는 눈금의 중간 위치에 최대한 가깝게 배치해야 합니다. 즉, 전체 눈금이 시작될 때 호의 20%~80% 범위 내에 있어야 합니다. , 측정을보다 정확하게하기 위해. 저항 오류 수준에 따라 판독값과 공칭 저항 값 사이에 각각 ±5%, ±10%, ±20%의 오류가 있을 수 있습니다. 일치하지 않고 오류 범위를 초과하는 경우 저항 값이 변경되었음을 나타냅니다.
2) 테스트 시, 특히 저항값이 수십 kohm 이상인 저항기를 측정할 때 프로브 및 저항기의 전도성 부분을 손으로 만지지 마십시오. 테스트된 저항기를 회로에서 납땜할 때 회로의 다른 구성 요소가 테스트에 영향을 미치고 측정 오류를 일으키는 것을 방지하기 위해 적어도 한쪽 끝을 납땜하여 열어야 합니다. 컬러링 저항기의 저항값은 컬러링 기호로 확인할 수 있지만 사용 중 실제 저항값을 측정하려면 멀티미터를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
시멘트 저항을 검출하는 경우 일반적으로 고정 저항이므로 시멘트 저항을 검출하는 방법은 일반 고정 저항을 검출하는 것과 완전히 동일합니다.
2. 퓨즈저항 시험방법
1) 회로에서 퓨즈 저항이 단선되면 경험에 기초하여 판단할 수 있습니다. 퓨즈 저항기의 표면이 검게 변하거나 탄 것으로 확인되면 부하가 너무 무거워서 통과하는 전류가 정격 값을 몇 배나 초과한다고 결론을 내릴 수 있습니다. 표면에 흔적이 없고 회로가 열려 있으면 흐르는 전류가 정격 용융 값과 정확히 같거나 약간 크다는 것을 나타냅니다.
2) 표면 흔적이 없는 퓨즈 저항기의 품질을 판단하려면 멀티미터의 Rxl 범위를 측정에 사용할 수 있습니다. 정확한 측정을 위해서는 퓨즈 저항기의 한쪽 끝을 회로에서 납땜으로 제거해야 합니다. 측정된 저항값이 무한대이면 퓨즈 저항기가 고장나서 열렸음을 나타냅니다. 측정된 저항값이 공칭값과 크게 다를 경우 저항이 변경되었으므로 다시 사용해서는 안 된다는 의미입니다.
테스트 경험: 실제로 퓨즈 저항이 파손되거나 회로에서 단락되는 경우도 몇 가지 있습니다.
3. 전위차계 테스트 방법
1) 전위차계를 점검할 때 첫 번째 단계는 손잡이를 돌려서 부드럽게 회전하는지, 스위치가 유연한지 확인하는 것입니다. 스위치를 ON/OFF 할 때 "찰칵"하는 소리가 선명한지 확인하고, 전위차계 내부 접점과 저항기 사이의 마찰음도 들어보세요. "바스락거리는" 소리가 들리면 품질이 좋지 않다는 의미입니다.
2) 멀티미터로 테스트할 경우 먼저 테스트하는 전위차계의 저항값을 기준으로 멀티미터의 적절한 저항 범위를 선택한 후 다음 방법에 따라 테스트를 수행합니다.
멀티미터로 "1"과 "3" 끝의 저항을 측정하고 판독값은 전위차계의 공칭 저항 값이어야 합니다. 멀티미터의 포인터가 움직이지 않거나 저항값이 크게 달라지면 전위차계가 손상된 것입니다. 전위차계의 가동 암과 저항기의 접촉이 양호한지 확인하십시오. 멀티미터의 저항 범위를 사용하여 "l"과 "2"의 끝을 측정합니다. 전위차계 샤프트 2를 시계 반대 방향으로 "꺼짐"에 가까운 위치로 돌립니다. 저항값은 작을수록 좋습니다. 샤프트를 다시 시계 방향으로 천천히 돌리면 저항 값이 점차 증가하고 미터 헤드의 포인터가 꾸준히 움직여야 합니다. 샤프트 핸들을 맨 위 위치 "3"으로 회전시키면 저항 값은 전위차계의 공칭 값에 가까워야 합니다("2"와 "3"의 끝을 측정할 때와 유사).
테스트 경험: 전위차계 샤프트가 회전하는 동안 멀티미터의 포인터가 점프하는 경우 가동 접점 사이의 접촉이 불량하다는 것을 나타냅니다.
