멀티미터를 사용하여 로드셀을 감지하는 방법 소개
산업 계량(벨트 저울, 바닥 저울, 전자 저울, 인간 저울 등과 같은 장치 사용), 힘 테스트, 장력 및 압력 측정은 로드 셀의 일반적인 용도입니다. 로드셀은 일반적으로 현장에서 사용하는 동안 다음과 같은 방식으로 실패합니다.
1. 센서에 과부하가 걸리고 사용자와 제조업체가 효과적으로 통신하지 않고 센서 범위와 실제 힘 값, 무게가 일치하지 않아 센서에 과부하가 걸리고 센서 저항이 발생합니다. 브리지 암이 구부러져 불균형 회로가 발생합니다. 출력 신호가 흔들리고 저항이 무한하며 센서의 다른 문제로 인해 정상적으로 작동하지 않습니다.
2. 센서의 리드선이 끊어져 사용자가 센서를 사용하는 동안 안전 조치를 취하지 않았습니다. 센서의 리드선이 손상되었습니다. 일반적으로 센서 리드선의 접촉이 끊어지면 응답 없이 센서를 사용할 수 없거나 측정값이 갑자기 변합니다.
3. 센서 오용. 정적 센서를 사용할 때 발생하는 충격, 전단력 및 비틀림 힘은 센서에 심각한 손상을 주고 돌이킬 수 없게 만듭니다.
그렇다면 어떻게 멀티미터를 효과적으로 사용하여 현장에서 로드 셀의 일반적인 결함을 감지할 수 있습니까?
1. 공장을 떠나기 전에 센서 제조업체는 센서 출력 감도와 전원 공급 장치 전압을 지정합니다. 이 두 가지 요소에 따라 센서 출력 신호를 감지할 수 있습니다. 스트레인 게이지 로드 셀에서 출력되는 밀리볼트 전압은 아날로그 신호입니다. 예를 들어, 전원 전압은 DC10V이고 센서 출력 감도는 2.0mV/V입니다. 센서 출력 신호는 여기 전압 1V당 2.0mV의 선형 관계에 해당하며 센서 여기 전압은 두 매개변수에서 결정될 수 있으며 DC10V가 필요합니다. 예를 들어, 센서의 풀 스케일이 50KG이면 센서에 출력되는 풀 스케일 DC10V 전압은 20mV입니다. 이 관계에 따라 멀티미터의 mV 기어를 사용하여 센서의 출력 신호를 측정합니다. 센서의 무부하 출력은 일반적으로 0mV여야 하며, 이는 이 수치보다 높지만 이에 가깝습니다. 값 변경은 센서의 드리프트가 0임을 나타냅니다. 값이 높고 브리지 암의 저항이 같지 않으면 센서가 손상되었거나 내부 브리지가 회로입니다.
2. 센서에서 제공하는 센서 파라미터, 입력 저항 및 출력 저항을 기준으로 센서 스트레인 게이지의 손상 여부를 판단합니다. 제조업체는 다양한 센서 입력 및 출력 저항 수준을 사용합니다. 따라서 제조업체의 라벨에 따라 테스트해야 합니다. 멀티미터를 사용할 때 옴 위치, 전원 공급 장치 및 접지 저항, 신호선 및 접지 저항을 찾으십시오. 스트레인 게이지가 변형되고 센서가 공장 저항 값보다 크면 과부하입니다. 저항값이 무한대가 되면 센서 스트레인 게이지가 심하게 손상되어 고칠 수 없습니다.
3. 센서의 리드선은 사용 중 자주 끊어지지만 시스선의 외피는 그대로 있기 때문에 센서선이 손상되지 않은 것을 볼 수 있습니다. 멀티미터의 옴 기어는 센서 와이어의 연속성을 확인하는 데 사용됩니다. 저항이 무한이면 브레이크를 결정합니다. 변경되면 접촉 불량을 만드십시오.
