나이트 비전 기술의 새로운 개발 및 동향
야시경 기술은 군대의 야간 전투 능력을 향상시키기 위해 선진국들이 다년간 집중해온 기술 분야였다. 미국은 이 분야에서 항상 선두 자리를 지켜왔습니다.
최근 몇 년 동안 미국은 저조도 야간 투시경과 적외선 야간 투시경 분야에서 새로운 진전을 이루었고 4세대 저조도 야간 투시경 안경을 개발했으며 2세대 전방 적외선 센서에 수평 기술을 장착하기 시작했습니다. 통합하여 우수한 소형강화 저조도 야간투시경, 넓은 시야각의 파노라마 야간투시경, 3세대 적외선 기술을 개발하고 있습니다.
4세대 저조도 야간투시경
우리 모두 알다시피 저조도 야간 투시 기술은 3세대에 걸쳐 개발되었습니다. 1960년대에 개척된 1세대 저조도 야간 투시경 기술은 계단식 이미지 강화 장치를 사용하는 것이 특징입니다. 1970년대의 2세대 이미지 강화 장치는 마이크로 채널 플레이트를 사용했습니다. -1980중반에 생산되기 시작한 3세대 이미지 인텐시파이어 갈륨비소 광음극과 이온 차단 코팅이 있는 마이크로 채널 플레이트가 특징입니다. Gallium arsenide photocathode는 마이크로 튜브의 응답성을 향상시키고 작동 파장을 근적외선으로 확장합니다. 이온 장벽 필름은 이온 피드백을 방지하고 민감한 광음극을 보호합니다. 그러나 이온 차단 필름은 또한 튜브의 해상도와 신호 대 잡음비를 감소시켜 저조도에서 이미지 강화 장치의 효과적인 작동에 영향을 미칩니다. 따라서 배리어 필름 없이 광음극을 보호할 수 있는 방법을 찾는 것이 나이트 비전 기술 분야의 연구 목표였다.
1998년 초, 육군의 지원으로 Litton Optoelectronics Systems Company와 ITT Night Vision Company는 연속적으로 기술 혁신을 이루었고 표준 3세대 튜브(10,{ {3 시간). 이미지 인텐시파이어 튜브. Litton의 기술적 조치는 이온 피드백을 크게 줄일 수 있는 새로운 고성능 유리로 만든 마이크로채널 플레이트와 이온 피드백을 줄일 수 있는 광음극을 사용하는 자동 게이팅 전원 공급 장치입니다. 연속 DC 전원 공급 장치를 사용하는 것과는 달리 광음극에 인가되는 자동 온-오프 전압은 펄스입니다. 온-오프 주파수는 빛이 강할 때 더 높고 빛이 약할 때 더 낮아서 빛이 극도로 강할 때 마이크로 채널 플레이트로 들어가는 전자 흐름을 줄이고 포화를 방지합니다. 따라서 시청자는 항상 균일한 이미지를 보게 됩니다.
자동 게이팅을 사용하면 이미지 강화 튜브가 조명이 있는 영역과 일광 시간 동안 흐릿한 이미지를 생성하지 않고 대비가 좋은 고해상도 이미지를 생성할 수 있습니다. 이 기능은 육군 헬리콥터 조종사에게 특히 중요합니다. 조종사가 도시와 마을 상공을 비행하고 착륙할 때 다양한 조명 조건에 직면하기 때문입니다. 자동 게이팅은 또한 미래의 도시 전투에서 매우 중요할 것이므로 군인이나 해병이 야간 투시경을 벗지 않고도 어두운 곳과 밝은 곳 사이를 빠르게 이동할 수 있습니다. Autogate는 또한 밤에 자동차 조명과 같은 밝은 광원으로 인한 후광 또는 이미지 흐림 효과를 줄이는 데 도움이 됩니다.
미 육군은 코팅되지 않은 마이크로채널 플레이트와 자동 게이팅 전원 공급 장치를 사용하는 이미지 인텐시파이어의 성능이 질적 도약을 이룬 것으로 보고 4세대라고 부른다.
4세대 튜브는 야간 관측 거리를 늘릴 뿐만 아니라 도보로 군인과 운전자가 사용하는 이미지 강화 장치의 범위를 확장합니다.
테스트 결과 2세대 튜브, 2세대 세미튜브, 3세대 튜브, 4세대 튜브를 사용한 저조도 야간 투시경은 작동 거리가 145미터, 225미터, 355미터인 것으로 나타났습니다. 미터, 1/4개월 조건에서 390미터. ; 2세대 튜브는 보름달에서 1/4달까지의 조건에서 작동하고, 3세대 튜브는 병사들이 별빛 아래에서 관찰할 수 있도록 하며, 4세대 튜브는 게이트 전원 공급 장치와 낮은 후광을 사용합니다. 구름이 별빛을 가리는 극도로 어두운 조건에서 황혼과 새벽을 포함하여 다양한 조명 조건에서 효율적으로 작업합니다.
2000년 말에 리튼의 4세대 파이프는 미 육군의 자격시험을 통과하였고 이 파이프는 미 특수전사령부 부대에서 사용하는 M4A1 카빈의 신형 야간투시경으로 사용되었으며 곧 공군은 4세대 튜브가 장착된 새로운 야간 투시 고글을 제공하고 활성 야간 투시 고글의 3세대 튜브도 4세대 튜브로 교체할 예정입니다.
ITT Night Vision Company는 1998년 육군과 계약을 체결하여 4세대의 첫 번째 한정 수량을 제출했습니다. 1999년 8월 해군항공시스템사령부의 계약을 따냈고 2001년 초 2,252대 납품을 시작할 예정이다.
