전원 회로 보수 시 주의 사항
1. 플러스 절연 변압기
대부분의 스위칭 전원 공급 장치는 병렬 스위칭 전원 공급 장치입니다. 병렬 스위칭 전원 공급 장치의 경우 부하가 있는 회로 기판은 차가운 바닥판이지만 스위칭 전원 공급 장치 변압기의 1차 회로는 여전히 뜨거운 바닥판입니다. 따라서 절연 변압기를 추가하지 않으면 오실로스코프로 스위치를 측정할 수 없습니다. 변압기의 1차측 앞에 있는 모든 회로는 그렇지 않으면 오실로스코프 케이스에 전기가 통할 뿐만 아니라 사람에게 위협이 될 뿐만 아니라 전원 공급 장치를 태워 버립니다. 멀티미터로 전압을 측정할 때 절연 변압기를 추가하지 않을 수 있습니다.
2. 감전을 피하십시오
스위칭 전원 공급 장치를 수리할 때 절연 변압기를 사용하면 100% 안전을 보장할 수 없습니다. 감전의 필요충분조건은 신체와 접촉하는 2개 이상의 도체 사이에 안전전압을 초과하는 전위차가 있고 일정한 강도가 있는 것이다. 몸에 전기가 흐릅니다. 절연 변압기는 뜨거운 접지와 전력망 사이의 전위차를 제거할 수 있으며 어느 정도 감전을 방지할 수 있습니다. 그러나 그것은 회로의 지점 사이에 내재된 전위차를 제거할 수 없습니다. 즉, 유지 보수 담당자가 스위칭 전원 공급 장치 회로에서 전위차가 있는 부품을 동시에 양손으로 만지면 감전을 유발할 수도 있습니다. . 따라서 수리 시 유지보수 인력이 전기로 작업해야 하는 경우 먼저 나무 의자에 앉거나 마른 판자를 밟거나 발 밑에 포장용 폼과 같은 단열재를 밟는 등 지면에서 안정적으로 신체를 절연해야 합니다. 한 손으로 조작하는 습관을 들이고 충전부 등을 만져야 할 때 다른 손이나 신체의 다른 부분을 통해 회로가 형성되지 않도록 하는 것 등 모두 감전을 피하기 위한 효과적인 조치입니다.
3. 기준 전위 선택
전원 회로의 전압을 측정하려면 기준 전위를 선택해야 합니다. 스위칭 트랜스포머의 1차측 앞의 접지는 핫 그라운드이고, 스위칭 트랜스포머의 1차측 뒤의 접지는 콜드 그라운드이다. 둘은 등전위가 아닙니다. 따라서 스위칭 변압기의 1차 회로 전압을 측정할 때 핫 그라운드를 기준점으로 사용합니다. 즉, 멀티미터의 음수 미터 펜을 핫 그라운드에 연결합니다. 스위칭 변압기의 2차 회로(부하 회로)를 측정할 때 콜드 접지를 기준점으로 사용합니다. 즉, 멀티미터를 연결합니다. 네거티브 미터 리드는 콜드 접지에 연결됩니다.
4. 전원 공급 장치가 진동하지 않으면 대형 필터 커패시터 양단의 전압이 방전되어야 합니다.
출력이 없는 전원 공급 장치를 수리하려면 전원을 켠 다음 전원을 끄십시오. 전원 공급 장치가 진동하지 않기 때문에 대형 필터 커패시터(300V 필터 커패시터) 양단의 전압 방전이 매우 느려집니다. 필터 커패시터의 양쪽 끝에서 전압을 방전해야 합니다(고출력의 작은 저항을 방전에 사용할 수 있음). .
5. 유지 보수 시 시동 시간을 제어해야 합니다.
출력 전압이 정상 값보다 높은 스위칭 전원 공급 장치의 많은 고장을 수리할 때 시동 시간은 가능한 한 짧아야 스위치 튜브와 부하 구성 요소가 파손되어 불필요한 손실이 발생하지 않습니다. 시동 시간의 기준은 특정 지점의 전압 값을 측정하는 데 필요한 최단 시간입니다. 실제 모니터링 시 테스트 리드를 한 손으로 잡고 다른 한 손으로 스위치를 누른 후 전원 스위치를 켠 후 판독값을 명확하게 본 후 바로 전원을 끌 수 있습니다.
6. 결함이 있는 구성 요소를 교체한 후 다시 시작할 때 스위칭 전원 공급 장치의 출력 전압 값을 모니터링합니다.
스위칭 전원 공급 장치를 확인하고 특정 구성 요소에 문제가 있는지 확인하거나 의심하십시오. 이 구성 요소를 교체한 후 시작할 때 스위칭 전원 공급 장치(105-150V)의 출력 전압을 모니터링하십시오. 정상 값보다 훨씬 높으면 빨리 종료하십시오. 그런 다음 고전압 출력의 결함에 따라 확인하십시오.
7. 퓨즈 튜브 파손 점검 및 수리
AC 입력 회로에서 퓨즈의 퓨즈는 퓨즈의 자연적인 손상으로 인해 거의 발생하지 않지만 대부분은 주 정류기 다이오드의 단락 및 단락과 같은 후속 회로의 단락 오류로 인해 발생합니다. 전원 스위치 튜브의 회로. 따라서 퓨즈가 파손된 고장이 발생하면 위의 취약 부품을 먼저 확인하여 교체한 후 테스트기로 새 퓨즈를 교체해야 합니다. 퓨즈가 파손된 경우 동선 대신 동일한 사양의 새 제품으로 교체해야 회로에 더 큰 손상이 발생하지 않습니다. 손상된 보험 튜브 내부가 검게 변하거나 브라운관이 터지면 후단 회로의 단락이 심각하다는 것을 의미하므로주의 깊게 점검해야합니다.
8. Switching Transformer의 Electrolytic Capacitor 점검
스위칭 변압기의 핫 엔드 회로에서 전해 커패시터의 고장률은 상대적으로 높지만 일부 커패시터는 멀티 미터로 측정하면 정상이지만 실제로는 문제가 있습니다. 따라서 오판을 피하기 위해 스위칭 변압기의 핫 엔드 회로에서 2.2-100μF 전해 커패시터를 점검하는 대체 방법을 사용하는 것이 좋습니다.
