스위칭 전원 변압기 검출 방법
1. 변압기의 외관을 관찰하여 눈에 띄는 이상이 있는지 확인하십시오. 예를 들어, 코일 리드가 부러지거나 납땜이 벗겨졌는지, 절연재에 그을린 자국이 있는지, 철심 고정 나사가 느슨해졌는지, 규소 강판이 녹슬었는지, 권선 코일이 노출되었는지 등이 있습니다.
2. 절연 테스트. 멀티미터 R×10k 스케일을 사용하여 코어와 1차, 1차와 각 2차, 코어와 각 2차, 정전기 차폐층과 2차, 2차 권선 사이의 저항 값을 측정합니다. 멀티미터 포인터는 모두 무한대 위치를 가리켜야 합니다. 이동하다. 그렇지 않으면 변압기의 절연 성능이 좋지 않습니다.
3. 코일 연속성 감지. 멀티미터를 R×1 기어에 놓습니다. 테스트 중에 특정 권선의 저항 값이 무한대이면 이 권선에 개방 회로 오류가 있음을 의미합니다.
4. 1차 코일과 2차 코일을 구별합니다. 전원 변압기의 1차 핀과 2차 핀은 일반적으로 각각 양쪽에서 그려지며 1차 권선에는 220V로 표시되는 경우가 많고 2차 권선에는 15V, 24V, 35V 등과 같은 정격 전압 값이 표시됩니다. 그런 다음 이 표시를 기반으로 식별하십시오.
5. 무부하 전류 감지.
ㅏ. 직접 측정 방법. 모든 2차 권선을 열고 멀티미터를 AC 전류 설정(500mA)에 놓고 1차 권선에 직렬로 연결합니다. 1차 권선의 플러그를 220V AC 주전원에 삽입하면 멀티미터에 무부하 전류 값이 표시됩니다. 이 값은 변압기 전체 부하 전류의 10% ~ 20%보다 커서는 안 됩니다. 일반적인 전자 장비 전력 변압기의 정상적인 무부하 전류는 약 100mA여야 합니다. 너무 많이 초과하면 변압기에 단락 오류가 있음을 의미합니다.
비. 간접 측정 방법. 10Ω/5W 저항이 변압기의 1차 권선에 직렬로 연결되어 있으며 2차 권선은 여전히 완전히 언로드되어 있습니다. 멀티미터를 AC 전압으로 설정합니다. 전원을 켠 후 두 개의 테스트 리드를 사용하여 저항 R의 전압 강하 U를 측정한 다음 옴의 법칙을 사용하여 무부하 전류 I, 즉 I=U/R을 계산합니다. 에프? 무부하 전압 감지. 전원 변압기의 1차측을 220V 주전원에 연결하고 멀티미터를 사용하여 AC 전압을 연결하여 각 권선(U21, U22, U23, U24)의 무부하 전압 값을 순서대로 측정합니다. 이는 요구 사항을 충족해야 합니다. 가치. 허용되는 오류 범위는 일반적으로 다음과 같습니다. 고전압 권선 ±10% 이하, 저전압 권선 ±5% 이하, 중앙 탭이 있는 대칭 권선 두 세트의 전압 차이는 이보다 작거나 같아야 합니다. ±2%까지.
6. 일반적으로 소형 전력 변압기의 허용 온도 상승은 40도 ~ 50도입니다. 사용된 단열재의 품질이 좋으면 허용 온도 상승이 높아질 수 있습니다.
7. 각 권선의 동일한 끝을 감지하고 식별합니다. 전력 변압기를 사용할 때 필요한 2차 전압을 얻기 위해 두 개 이상의 2차 권선을 직렬로 연결할 수 있는 경우가 있습니다. 전원 변압기를 직렬로 사용하는 경우 직렬에 포함된 각 권선의 동일한 단자를 올바르게 연결해야 하며 실수할 수 없습니다. 그렇지 않으면 변압기가 제대로 작동하지 않습니다.
8. 전력 변압기의 단락 오류를 포괄적으로 감지하고 식별합니다. 전력용 변압기에 단락 사고가 발생한 후의 주요 증상은 심한 발열과 2차 권선 출력 전압의 이상입니다. 일반적으로 코일 내부의 턴 간 단락 지점이 많을수록 단락 전류가 커지고 변압기 가열이 더 심각해집니다. 전력 변압기에 단락 오류가 있는지 여부를 감지하고 결정하는 간단한 방법은 무부하 전류를 측정하는 것입니다(테스트 방법은 이전에 소개되었습니다). 단락 오류가 발생한 변압기의 무부하 전류 값은 전부하 전류의 10%보다 훨씬 큽니다. 단락이 심각한 경우 무부하 전원 투입 후 수십초 이내에 변압기가 급속히 가열되며 철심은 손으로 만지면 뜨겁게 느껴집니다. 이때, 무부하 전류를 측정하지 않고도 변압기에 단락 지점이 있다고 결론을 내릴 수 있다.
