스위칭 전원 공급 장치 변압기 휘파람은 무엇 때문에 발생합니까?
휘파람 소리는 변압기 작동으로 인해 발생하는 소음이라고 말씀하셨는데, 소음은 주로 다음 세 가지 이유로 발생합니다.
1. 변압기 코어에서 발생하는 기계적 소음:
교류 자기장에서 실리콘 강판의 철심으로 인해 자기 변형이 변경되고, 자기 변형은 주기적인 진동 소음에 대한 여기 주파수 변경으로 코어를 만듭니다.
2. 생산 공정이 표준화되어 소음이 발생하지 않습니다.
3. 전력 변압기 열 잡음
토로이달 변압기의 구멍(에폭시 수지)을 채우도록 선택할 수 있으며, 토로이달 변압기의 에폭시 수지로 채워진 구멍은 소음과 진동을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 열 전도성과 방열 효과도 있습니다.
고주파수 휘파람 소리는 실제로 많은 사람들이 들을 수 없는 경우가 있는데, 이는 사람의 청력에 대한 개인차로 인해 발생하며 이는 놀라운 일이 아닙니다.
그 주된 이유는 다음과 같습니다.
출력 부하가 크면 전원 공급 장치 전력 제한에 가까워지면 스위칭 변압기가 불안정한 상태에 들어갈 수 있습니다. 스위칭 튜브 듀티 사이클의 이전 주기가 너무 크고 전도 시간이 너무 길어 고주파 변압기를 통과합니다. 너무 많은 에너지를 전달하다; DC 정류기 에너지 저장 인덕턴스 에너지 사이클은 PWM 판단에 의해 완전히 방출되지 않았으며, 다음 사이클에서는 구동 신호를 수행하는 스위치를 생성하지 않거나 듀티 사이클이 너무 작습니다. 차단 상태 이후 전체 사이클에서 튜브를 전환하거나 전도 시간이 너무 짧습니다. 전체 에너지 방출 주기를 초과한 후에 에너지 저장 인덕터는 출력 전압이 떨어지며 듀티 사이클의 다음 주기에 있는 스위칭 튜브가 커지는 등의 현상이 발생하여 변압기가 더 낮은 주파수에서 발생합니다( 규칙적인 간헐적 차단 주기 또는 인간 귀의 낮은 주파수 진동의 급격한 변화 주파수의 듀티 사이클을 들을 수 있습니다. 소리. 동시에 출력 전압 변동은 정상 작동에 비해 증가합니다. 단위 시간당 간헐적 완전 차단 사이클 수가 전체 사이클 수의 상당 부분에 도달하면 원래 진동 주파수 감소의 초음파 대역에서 작동하는 변압기를 인간 귀의 주파수 범위로 만들 수도 있습니다. 들을 수 있고 날카로운 고주파 "휘파람"을 냅니다. 현재 스위칭 변압기는 심각한 과부하 상태에서 작동하고 있으므로 항상 연소 가능성이 있습니다. 이는 "비명"이 발생하기 전에 많은 전원 공급 장치가 소실되는 원인이며 일부 사용자가 비슷한 경험을 했다고 생각합니다. 부하가 없거나 부하가 매우 가벼운 스위칭 튜브도 간헐적으로 전체 차단 주기를 나타낼 수 있으며 스위칭 변압기도 과부하 상태에서 작동하므로 매우 위험합니다.
휘파람 소리는 다음과 같은 여러 가지 조치를 통해 개선될 수 있습니다.
출력에 더미 로드를 미리 설정하면 이 문제를 해결할 수 있지만 일부 "절약적"이거나 높은 전원 공급 장치에서는 여전히 가끔 발생합니다. 부하가 없거나 부하가 너무 가벼운 경우, 운전 중 변압기에서 발생하는 역전위가 잘 흡수되지 않습니다. 그런 다음 변압기는 많은 표유 신호를 1.2 권선에 결합합니다. 이 표유 신호는 다양한 스펙트럼의 AC 성분으로 구성됩니다. 그 안에는 저주파도 많이 있으며, 저주파가 변압기의 고유 진동 주파수와 일치하면 회로는 저주파 자기 여기를 형성합니다. 변압기 코어에서는 소리가 나지 않습니다. 우리는 인간의 가청 범위가 20 - 20KHZ라는 것을 알고 있습니다. 그래서 우리는 일반적으로 주파수 선택 회로와 결합된 회로를 설계하고 있습니다. 저주파 성분을 필터링합니다. 저주파 자체 여기를 방지하기 위해 회로도에서 피드백 루프에 대역통과 회로를 추가하는 것이 좋습니다. 아니면 스위칭 전원 공급 장치를 고정 주파수로 만드세요.
