멀티미터를 사용하여 로드 셀 테스트
로드 셀은 산업용 계량(예: 벨트 저울, 바닥 저울, 전자 저울, 인간 저울 등), 힘 테스트, 장력 및 압력 측정에 널리 사용됩니다. 현장 사용 중 로드셀의 고장은 일반적으로 다음과 같습니다.
1. 센서에 과부하가 걸리고 사용자와 제조업체가 명확하게 통신하지 않았으며 센서 범위와 실제 힘 값, 무게가 일치하지 않아 센서에 과부하가 걸리고 센서 브리지 암의 저항이 변형됩니다. 회로의 불균형을 초래합니다. 센서가 정상적으로 작동하지 않고, 출력 신호가 변동하고, 저항이 무한대에 도달하는 등의 현상이 발생합니다.
2. 센서의 리드선이 단선되어 있고, 사용자가 사용 중 보호 조치를 취하지 않은 경우. 센서의 리드선이 끊어졌습니다. 일반적으로 센서 리드선 경계면의 파손은 센서의 반응이 없는 사용에 영향을 주거나 측정값이 갑자기 변하는 경우가 있습니다.
3. 센서의 부적절한 사용. 정적 센서를 사용하는 동안 충격력, 전단력, 비틀림력이 발생하여 센서가 심각하게 손상되고 수리가 불가능합니다.
그렇다면 멀티미터를 효과적으로 사용하여 로드 셀의 일반적인 결함을 현장에서 감지할 수 있는 방법은 무엇입니까?
1. 센서 제조사는 공장 출고 전 센서 출력 감도와 전원 전압을 제공합니다. 우리는 이 두 가지 매개변수에 따라 센서 출력 신호를 감지합니다. 스트레인 게이지 로드 셀은 아날로그 신호 밀리볼트 전압을 출력합니다. 예를 들어 센서 출력 감도는 2.0mV/V이고 전원 전압은 DC10V입니다. 두 매개변수는 DC10V가 필요한 센서 여기 전압을 제공할 수 있으며, 센서 출력 신호는 1V 여기 전압당 2.0mV의 선형 관계에 해당합니다. 예를 들어, 센서의 전체 스케일은 50KG이고 센서에 대한 DC10V 전압의 전체 스케일 출력은 20mV입니다. 이 관계에 따라 우리는 멀티미터 mV 기어를 사용하여 센서의 출력 신호를 측정합니다. 센서의 무부하 출력이 0mV인 것이 정상이며, 이는 이 값보다 크지만 이 값에 가깝고 값이 변경된다는 것은 센서의 드리프트가 0이라는 것을 의미합니다. 값이 크면 센서가 손상되었거나 내부 브리지가 회로이고 브리지 암의 저항이 비대칭이라는 의미입니다.
2. 센서 매개변수, 센서가 제공하는 입력 저항 및 출력 저항에 따라 센서 스트레인 게이지가 손상되었는지 판단합니다. 센서 입력 및 출력 저항 값은 제조업체마다 다릅니다. 따라서 제조업체의 라벨에 따라 테스트해야 합니다. 멀티미터를 사용하여 옴 위치, 전원 공급 장치 및 전원 접지의 저항, 신호 라인 및 신호 접지의 저항을 감지합니다. 공장 저항 값보다 크면 센서에 과부하가 걸려 스트레인 게이지가 변형되었음을 의미합니다. 저항값이 무한대가 되면 센서 스트레인 게이지가 심각하게 손상되어 수리할 수 없습니다.
3. 센서 사용 중 리드선이 끊어지는 경우가 많기 때문에 외장선의 외층은 손상되지 않았으므로 육안 검사로 센서 와이어가 손상되지 않았습니다. 우리는 멀티미터의 옴 기어를 사용하여 센서 와이어의 연속성을 감지합니다. 저항이 무한대이면 파손을 결정하고, 저항이 접촉 불량으로 변하면 파손을 결정합니다.
