멀티미터로 배터리의 성능을 테스트하는 세 가지 방법
방법 1:
배터리의 양극 단자와 음극 단자 사이에 병렬로 연결된 적절한 부하 저항을 선택합니다.
배터리 전압과 남은 전력에는 일종의 알려진 관계가 있으므로 배터리의 용량과 용도에 따라 저항기 양쪽 끝의 전압을 측정하여 부하가 있는 배터리 전압을 비교했을 때를 확인합니다. 무부하 저하 정도에 따라 배터리 전력을 판단할 수 있습니다. 그러나 기사 e79fa5e98193e78988e69d8331333365666266개의 전제는 어떤 하중도 가하지 않는 경우입니다. 부하가 가해지면 배터리 전압은 내부 임피던스로 인한 전압 강하에 의해 왜곡되고 시간이 지남에 따라 다양한 비율로 점차 감소하며 부하가 제거된 후에는 점차 증가합니다. 따라서 부하가 가해지면 배터리 충전 측정 결과에 영향을 미칩니다.
방법 2:
멀티미터는 또한 건전지 전압 수준 측정을 통해 건전지의 전압을 정확하게 측정할 수 있으며, 판단할 수 있는 전력, 건전지에는 알카라인 배터리와 탄소 배터리가 있습니다.
측정된 전압이 건전지의 표시된 전압보다 작지 않으면 건전지 전력이 충분하다는 것을 의미합니다. 건전지의 표시된 전압보다 작다는 것은 건전지 테스트 결과의 다른 모델로 인해 건전지의 전력 손실이 더 크다는 것을 의미하지만 단일 건전지의 경우 일반 배터리를 사용하는 한 포인터 멀티미터, 멀티미터는 최대 전류 파일(0.5A-1A), 배터리 음극 단자에 연결된 음극 펜, 배터리 양극 단자에 양극 펜으로 선택됩니다. 배터리 양극 단자에 음극 펜을 연결합니다. 배터리의 양극 단자에 있는 양극 펜을 빠르게 터치하고 바늘의 움직임(단락 전류) 상황을 주의 깊게 관찰하면 배터리에 전력이 얼마나 남아 있는지 알 수 있습니다.
방법 3:
집에 있는 동일한 배터리 2개를 사용하여 개방 회로 전압을 측정하면 1.5V이며 배터리의 내부 저항을 측정하여 배터리의 전력을 감지할 수 있습니다. 먼저 배터리의 개방 회로 전압을 측정한 다음 배터리에 부하(예: 작은 램프 비드)를 연결하면 배터리의 전압이 떨어지고 전압을 측정합니다. 개방 회로 전압과 부하 전압의 차이를 부하 작동 전류로 나눈 값은 배터리의 내부 저항을 대략적으로 계산할 수 있으며, 배터리의 내부 저항이 클수록 전력은 작아집니다.
