멀티미터를 사용하여 스위치가 닫힐 때 작동하는 중성선에 단락이 없는지 확인하십시오. 조명은 LED 입니다.
문제는 조명에 있어야 하며, 조명이 넘어질 수 있는 원인은 여러 가지가 있습니다.
LDE 램프는 일반적으로 스위치 구동 전원 공급 장치와 LED 램프 비드 및 램프 패널로 구성됩니다.
첫 번째 상황은 스위칭 드라이브 전원 공급 장치 내부의 전자 부품이 품질 문제로 인해 손상되는 것입니다. 스위치 구동 전원이 단락되면 전원이 트립됩니다. 멀티미터를 사용하여 판단할 정상적인 작동 전압과 전류가 있는지 테스트할 수 있습니다. 각 LED 램프의 DC 작동 전압과 전류는 다르며 일반적으로 직렬 및 병렬로 연결되어 램프 패널을 형성합니다.
두 번째 상황은 램프 패널의 회로 기판에 단락이 발생하여 스위치 구동 전원 공급 장치가 손상되고 전원 공급 장치가 작동하는 것입니다.
공장에서 사용하는 LED 램프이든 집에서 사용하는 램프이든 여행을 가면 일반적으로 오래된 램프를 동일한 새 램프로 교체해야 합니다. 램프 문제로 인해 트립이 발생한 경우 트립 현상이 제거됩니다. 이는 문제를 해결하는 빠른 방법입니다.
물론, 에어 스위치의 작동 전류 값이 LED 램프의 작동 전류보다 작을 경우에도 트립이 발생합니다. 이 질문과 같이 이미 작동 중인 조명 회로의 경우 이는 논의 범위를 벗어납니다.
사용하는 "게이트"가 누전차단기인가요? 아니면 누설 트립이 없는 일반 회로 차단기입니까? 정격 전류는 무엇입니까? LED 조명은 몇 개나 가져오셨나요?
누전 차단기이고 활선 및 중성선이 단락되지 않은 경우 활선 또는 중성선이 새고 있거나 특정 램프의 제어 회로 또는 램프 자체가 새고 있을 수 있습니다. .
이 문제는 과거에는 존재하지 않았으며 현재에만 나타나는 것입니까? 아니면 송전 테스트에서 라인 부설 후 게이트를 닫지 못한 걸까요? 최근에 개조 공사가 있었나요?
한번은 목수가 수리 작업으로 인해 전선의 활선에 못을 박는 문제에 직면한 적이 있습니다. 목공공사와 전기공사를 동시에 진행했기 때문에 전선을 깔고 난 뒤 목수들이 장식작업을 하게 되면서 위와 같은 문제가 발생하게 되었습니다. 모든 전기 공사가 완료된 후 전원 공급 테스트를 진행하였습니다. 누전차단기 전원을 투입하자마자 다른 곳에서 '펑'하는 소리가 들리며 누전차단기가 작동되었습니다.
"망가졌다". 나는 아마도 활선과 중성선이 단락되었을 수도 있다고 생각했습니다. 멀티미터를 사용하여 활선과 중성선 사이에 단락이 없는지 확인하십시오. 생각해보면 관절 하나하나 다 너무 잘 다루었지요? 단락이 아닌가요?
다시 시도했지만 여전히 넘어졌습니다. 다시 닫히면 점프하지 않지만 특정 노드 이후의 표시등이 켜지지 않고 소켓에 전원이 공급되지 않습니다. 이 노드 근처에 누수가 있는 것으로 추정됩니다. 검사 결과, 여러 번의 연속 전원 공급 시도로 인해 그곳의 배선이 완전히 중단되어 여기 후속 라인에 전원이 공급되지 않는 것으로 나타났습니다.
위의 내용은 나의 업무 경험 중 일부입니다.
질문자의 질문에 대한 응답으로, 이 트립 문제를 어떻게 해결해야 합니까? 먼저 모든 조명 스위치를 끄고(일반적으로 스위치가 활선을 제어함) 닫아보는 것이 좋습니다. 여전히 작동하는 경우 먼저 두 가지를 의미합니다. 첫째, 결함 지점이 각 밝은 가지에 있지 않습니다. 둘째: 이는 무부하 테스트이며 스위치의 정격 전류와는 아무런 관련이 없습니다. 최근 공사가 발생한 노선 부분을 중점적으로 점검합니다.
전등 스위치를 모두 끈 후 전원을 공급하면 스위치가 작동하지 않습니다. 스위치를 하나씩 점차적으로 켤 수 있습니다. 특정 조명을 켤 때 스위치가 작동하면 조명이나 조명의 제어 회로에 문제가 있는 것입니다. 그 자체. 결함 지점의 일반적인 범위가 결정되면 수리가 훨씬 쉬워집니다.
문제 해결 방법은 이러한 유형의 회로 결함을 수리하는 데 가장 일반적으로 사용되는 방법으로, 결함 범위를 신속하게 파악하고 수리 시간을 단축할 수 있습니다.
