멀티미터를 사용하여 제로선과 접지선의 전압을 측정합니다.
제로선과 접지선을 반대로 연결하면 어떻게 될까요? 제로선과 접지선이 연결되어 있습니까? 제로선과 접지선 사이의 전압은 몇 볼트입니까? 관련 기술 문서: 멀티미터를 사용하여 제로 와이어와 접지 와이어 사이의 220V 전압을 측정합니다.
TN-S 전원 공급 시스템에서 제로 라인과 접지선은 모두 동일한 출처이며 변압기의 중성 접지에서 나옵니다. 하나는 작동 회로에 참여하며 작동 영점 라인이라고 하며, 다른 하나는 보호 회로 역할을 하며 보호 영점 라인이라고 합니다.
제 판단에 따르면 멀티미터를 사용하여 제로선과 접지선의 220V 전압을 측정하는 경우 다음과 같은 이유가 있을 수 있습니다.
1. 중성선과 활선이 반대로 연결됩니다.
이런 상황이 발생한다면 배선의 무질서, 배선의 색상 구별이 부족하거나 좌영과 우불이 원인이라는 완고한 믿음 때문일 수 있습니다.
취급방법도 간단합니다. 멀티미터가 있으므로 멀티미터를 사용하여 세 가지 값을 개별적으로 측정하십시오.
활선, 제로선, 접지선을 포함하여 세 전선 사이의 저항과 전압을 재정의해야 합니다. 다음에 실수하지 않도록 올바르게 표시하십시오.
2. 제로 라인에 중단점이 있습니다.
전원 회로 차단기에서 전압을 측정하는 것이 가장 좋으며, 편리하다면 미터에서도 전압을 측정하는 것이 가장 좋습니다. 장치의 백엔드에서 측정할 경우 회선 파손 및 오판이 발생할 가능성이 없습니다.
후단 제로 라인이 끊어지고 이때 활선과 제로 라인이 필라멘트나 코일을 통해 연결됩니다. 약간의 저항이 있을 수 있지만 기본적으로 무시할 수 있으며 측정된 전압 변화는 크지 않습니다. 이러한 상황에서는 전구와 같은 전기 제품을 제거하고 영점 및 활선 회로를 분리해야 측정이 정확해집니다.
3. 제로 라인 저항이 너무 높습니다.
이 상황은 기본적으로 느슨한 압착과 접촉 불량으로 인해 발생합니다. 그러나 이 상황에서 측정된 전압은 불규칙하며 전선 모서리에 발열 및 화상 현상이 나타날 수 있습니다.
4. 장비 케이싱이 작동 중입니다.
장비 케이싱에 전류가 흐르면 활선이 누출되고 일반 공기 스위치를 사용하면 누출 전류가 단락 전류에 도달하지 않고 공기 스위치가 작동하지 않습니다. 이 경우 제로선과 접지선을 측정하면 220V의 전압이 나올 수 있습니다.
또는 누전 방지 장치를 사용했지만 접지선이 단선되었거나 접지 저항이 너무 높습니다. 이 경우 누출이 발생하고 제로선과 접지선에서도 220V 전압이 측정됩니다.
