멀티미터를 사용하여 자동차의 점화 코일을 어떻게 테스트합니까?
1, 멀티미터는 참조용으로 온-오프 저항 값만 측정할 수 있습니다. 그러나 대부분의 점화 코일 고장은 턴-투-턴 단락(고전압 고장)이며 멀티미터를 측정할 수 없으며 배터리 전원을 사용하여 입력(1차)을 즉시 켤 수도 있고 출력이 고전압 출력(2차)이어야 합니다.
2, 멀티미터는 두 개의 고전압 끝의 저항을 측정할 수 있지만 점화 코일의 결함을 판단할 수는 없습니다.
3, 코일로 인해 터미널 사이의 독립적인 점화 코일 플러그 전압 값이 동일하지 않으며 좋은 점화 코일이나 나쁜 점화 코일을 결정할 수 없습니다.
4, 모든 코일에는 2차 코일과 1차 코일이 있으며 분배 코일에 사용되는 고전압 헤드 출력은 개별 실린더로 나누어집니다.
멀티미터 구조 구성:
1, 미터 헤드:
멀티미터의 헤드는 민감한 전류계입니다. 머리 부분의 다이얼에는 다양한 기호, 눈금 및 값이 인쇄되어 있습니다.
다목적 미터인 A a V a Ω 기호는 전류, 전압, 저항을 측정할 수 있습니다. 다이얼은 여러 눈금으로 인쇄되어 있으며 "Ω"으로 표시된 오른쪽 끝은 저항 눈금이고 오른쪽 끝은 0이고 왼쪽 끝은 무한대이며 눈금 값의 분포가 고르지 않습니다.
기호 "-" 또는 "DC"는 직류를 의미하고 "~" 또는 "AC"는 AC를 의미하며 "~"는 AC와 DC가 공유하는 눈금선을 나타냅니다. 눈금선 아래의 숫자 줄은 선택 스위치의 다양한 기어에 해당하는 눈금 값입니다.
또한 왼쪽 끝에 있는 포인터의 영점 위치를 수정하기 위해 미터 헤드에 기계식 영점 조정 손잡이가 있습니다.
2, 선택기 스위치:
멀티미터 선택 스위치는 다중 위치 회전 스위치입니다. 측정 항목 및 범위를 선택하는데 사용됩니다. 일반 멀티미터 측정 항목에는 "mA"; DC 전류, "V(-): DC 전압, "V(~)": AC 전압, "Ω": 저항. 각 측정 항목은 여러 범위로 나누어 선택 가능합니다.
3, 펜과 펜 잭:
미터펜은 빨간색, 검은색 2개로 나누어져 있습니다. 빨간색 펜을 사용할 때는 "+"가 표시된 잭에, 검은색 펜은 "-"가 표시된 잭에 삽입해야 합니다.
4,미터 헤드(포인터 유형):
고감도 자전기 DC 전류계로, 멀티미터의 주요 성능 지표는 기본적으로 헤드 성능에 따라 달라집니다. 헤드의 감도는 헤드의 포인터를 풀 스케일로 편향시켰을 때 헤드에 흐르는 DC 전류 값을 말하며, 이 값이 작을수록 헤드의 감도가 높아집니다. 전압을 측정할 때 내부 저항이 클수록 성능이 좋아집니다.
