이중 전원 스위치의 배선도 및 작동 사양

이중 전원 스위치의 배선도 및 작동 사양

이중 전원 공급 장치는 크게 PC 수준 이중 전원 공급 장치(일체형)와 CB 수준 이중 전원 공급 장치(이중 회로 차단기 유형)로 구분됩니다.

PC 레벨 듀얼 전원 공급 장치: 연결 및 휴대가 가능하지만 단락 전류를 차단하는 데 사용되지 않는 이중 전원 공급 장치

과전류 해제 기능이 없는 부하 스위치를 이중 전원 공급 장치의 구동기로 선택한 경우 PC 수준 자동 전환 스위치에 속합니다. 보호 기능은 없지만 허용 오차 및 연결 능력이 높아 스위치 자체의 안전을 보장하고 과부하 또는 단락 오류로 인해 손상되지 않아 이러한 상황에서 회로의 안정적인 연결을 보장합니다.

CB 레벨 이중 전원 공급 장치: 과전류 릴리스 기능을 갖춘 이중 전원 공급 장치로 주 접점을 연결하여 단락 전류를 차단하는 데 사용할 수 있습니다.

과전류 릴리스 기능이 있는 회로 차단기가 이중 전원 공급 장치의 구동기로 선택된 경우 이는 CB 레벨 자동 전환 스위치에 속합니다. 선택적 보호 기능을 갖추고 있어 하단의 부하 및 케이블에 대한 단락 및 과부하 보호 기능을 제공할 수 있습니다. 개폐 능력은 접촉기 및 계전기와 같은 다른 구성 요소를 사용하는 것보다 훨씬 뛰어납니다.

1. 예상치 못한 상황으로 인해 정전이 발생하여 단기간에 전력을 복구할 수 없는 경우 백업 전원을 활성화해야 합니다. 단계:
① 주전원 차단기(분배실 제어 캐비닛의 각 차단기, 이중 전원 개폐함의 주전원 차단기 포함)를 모두 차단하고, 측면의 이중 입력 역류 방지 스위치를 엽니다. 자체 공급 전원 공급 장치를 분리하고 이중 전원 스위칭 상자의 자체 공급 회로 차단기를 분리된 상태로 유지하십시오.

② 대기전원(디젤발전기세트)을 시동하고, 대기그룹이 정상적으로 운전되면 발전기 공기스위치와 대기전원 제어반 내의 모든 회로차단기를 순차적으로 투입한다.

③ 전원스위치 박스 내부의 각 백업전원 차단기를 하나씩 닫고 각 부하에 전원을 공급합니다. ④ 대기전원의 운전 중에는 당직운전자는 발전기 세트를 이탈하지 말고, 부하변화에 따라 전압, 설비주파수 등을 적시에 조정하여서는 아니 된다. 이상이 발견되면 적시에 처리해야 합니다.

2. 주전원이 복구되면 전력 변환 작업을 적시에 완료해야 하며 백업 전원 공급을 차단하고 주 전원 공급을 복원해야 합니다.

단계:
① 자급식 전원 공급 장치의 각 회로 차단기를 다음 순서로 하나씩 분리합니다. 이중 전원 스위치 상자 자급식 전원 공급 장치 회로 차단기 → 자급식 배전 캐비닛의 각 회로 차단기 → 발전기 주 스위치 → 이중 스위치를 돌립니다. 주 전원 공급 장치 측면에 있습니다.

② 디젤 엔진 정지 단계에 따라 엔진을 정지시킨다.

③ 순서대로 각 차단기를 주전원의 주스위치에서 각 분기스위치까지 하나씩 투입하고, 주전원의 주전원 스위치박스에서 나온 이중전원스위치박스를 투입위치에 놓습니다.

3. 모든 계기와 표시등이 제대로 작동하는지 확인하고 변압기 내부의 냉각 팬을 가동하십시오.