멀티미터를 사용하여 누설 전류를 측정하는 방법
방법 1:
배터리의 양극과 음극 사이에 병렬로 연결될 적절한 부하 저항을 선택하십시오.
배터리 전압과 남은 배터리 용량 사이에는 이미 알려진 관계가 있으므로, 배터리의 용량과 용도에 따라 저항기 양단의 전압을 측정하여 배터리를 장착했을 때와 충전했을 때의 전압이 얼마나 떨어지는지 확인할 수 있습니다. 언로드되고 배터리 용량이 결정될 수 있습니다. 그러나 e79fa5e98193e78988e69d8331333365666266개 부품에는 부하가 가해지지 않는다는 전제하에 배터리 전압은 부하 후 내부 임피던스로 인해 전압 강하 왜곡을 일으키고 시간이 지남에 따라 점차 다른 속도로 감소하며 부하를 제거한 후에는 높이가 점차 증가합니다. 따라서 부하가 가해지면 건식 배터리 전원 감지 결과에 영향을 미칩니다.
방법 2:
멀티미터는 건전지의 전압도 정확하게 측정할 수 있습니다. 배터리의 전압을 측정하면 전력 수준을 확인할 수 있습니다. 건전지에는 알카라인 배터리와 탄소 배터리가 포함됩니다.
측정된 전압이 배터리의 표시된 전압보다 작지 않으면 배터리의 전력이 충분하다는 것을 나타냅니다. 건전지보다 현저한 전압이 낮을수록 건전지의 전력 손실은 더 커집니다. 다양한 배터리 모델로 인해 감지 결과가 영향을 받을 수 있습니다. 단, 단일 건전지의 경우 일반 포인터형 범용 미터를 사용하는 한 범용 미터의 최대 전류 범위(0.5A-1A)를 선택하고 음극 리드를 배터리 양극에 있는 양극 리드를 빠르게 만지세요. 미터 바늘의 움직임(단락 전류)에 주의하면 배터리 전력이 얼마나 남았는지 알 수 있습니다.
방법 3:
집에 있는 동일한 배터리 2개는 측정된 개방 회로 전압이 1.5V이며, 배터리의 내부 저항을 측정하여 배터리 잔량을 감지할 수 있습니다. 먼저 배터리의 개방 회로 전압을 측정한 다음 부하(예: 작은 램프 비드)를 배터리에 연결합니다. 배터리의 전압이 감소하고 전압이 측정됩니다. 개방 회로 전압과 부하시 전압의 차이를 부하시 작동 전류로 나누어 배터리의 내부 저항을 대략적으로 계산할 수 있습니다. 내부 저항이 클수록 배터리 충전량은 작아집니다.
