멀티미터 막대가 단락되어 멀티미터가 0으로 돌아가지 않습니다.
외부에서 내부로, 단순한 것에서 복잡한 것까지, 단계별 검색에는 여러 가지 이유가 있습니다.
1. 펜을 놓고 포인터가 왼쪽 시작 위치에서 0으로 돌아갈 수 있는지 관찰합니다. 0으로 재설정할 수 없는 경우 조정 포인터 루트에 있는 전기 목재 조정 편심 막대에 못을 삽입하여 0으로 재설정합니다. 조정이 응답하지 않고 내부 작은 막대가 부러졌습니다. 0으로 재설정할 수 있으며 측정기를 탁상 양쪽에 놓고 잡고 탁상에 대해 좌우로 흔듭니다. 시계 바늘의 왼쪽에서 오른쪽 중간에 장애물이 있는지 관찰하십시오. 장애물이 있으면 포인터가 다이얼이나 유리를 긁고 있음을 나타냅니다. 분해하고 수리하십시오. 접근 가능합니다. 다음 단계를 수행하세요.
2. 오른쪽 하단의 제로 노브를 조정합니다. 이는 최대 제로 보정량입니다. 빨간색 펜은 검정색 펜 소켓의 금속 시트에 닿고, 검정색 펜은 빨간색 펜의 금속 시트에 닿습니다. 이는 0으로 재설정할 수 있는 두 개의 병렬 프로브와 같습니다. 이는 펜 사이의 접촉 불량이 있음을 나타내며 이를 확인하고 제거해야 합니다. 0으로 돌아갈 수 없습니다. 다음 단계로 진행하세요.
3. 하단 배터리 상자 덮개를 제거하고 1.5V 배터리를 제거한 다음 멀티미터를 2.5V의 DC 전압 범위에 놓습니다. 배터리의 전압이 1.5V인지 측정하고, 충분하지 않으면 교체하세요. 전압이 충분하면 배터리 상자의 양극 및 음극 스프링 플레이트에 산화 및 녹이 있는지 관찰하십시오. 있는 경우 제거하십시오. 녹이 슬지 않고 파편을 조정하여 배터리와의 접촉을 강화하고 배터리를 설치하십시오. 0으로 재설정할 수 있는지 확인하세요. 0으로 돌아갈 수 없습니다. 다음 단계입니다.
4. 미터 박스를 열고 전위차계의 중앙 접점 주위에 영선이 감겨져 접촉 불량이 있는지 또는 전위차계의 저항선이 끊어졌는지 관찰하십시오. 문제 없습니다. 다음 단계입니다.
5. 기어 변속 스위치의 오믹 기어 위치 접촉 상태를 확인하고 스위치 접촉 불량을 관찰하십시오. 문제 없습니다. 다음 단계를 진행하세요.
6. 모든 연소에 대해 Ohm x1 기어의 작은 권선 저항을 관찰하십시오.
처음 5단계 검사가 모두 정상이라면 문제는 6단계다. 일반적으로 일부 사람들은 주의를 기울이지 않고 실수로 옴 범위를 사용하여 전압을 측정하여 내부의 작은 전선 권선 저항을 태워서 0으로 돌아가지 않게 만듭니다. 동일한 저항값을 갖는 저항기를 정확하게 매칭함으로써 결함이 제거됩니다.
