전원 공급 장치 설계를 전환하기 전의 일반적인 EMI 응답 전략
AC 입력 EMI 필터 채택
전선에서 간섭 전류를 전송하는 두 가지 방법은 일반적으로 공통 모드 모드 및 차동 모드가 있습니다. 일반적인 모드 간섭은 캐리어 유체와 지구 사이의 간섭입니다. 간섭 크기와 방향은 일관되며 전원 공급 장치와 지구의 모든 단계 또는 중립선과 지구 사이에 존재합니다. 주로 DU/DT에 의해 생성되며 DI/DT는 또한 일정량의 공통 모드 간섭을 생성합니다. 차동 모드 간섭은 캐리어 유체 사이의 간섭입니다. 간섭은 크기가 동일하며 방향이 동일하며, 전원 공급 단계 라인과 중립선 사이, 위상 라인 사이의 반대입니다. 간섭 전류는 전선에서 전송 될 때 공통 모드와 차동 모드에서 발생할 수 있습니다. 그러나 공통 모드 간섭 전류는 차동 모드 간섭 전류가 된 후에 만 유용한 신호를 방해 할 수 있습니다.
AC 전원 공급 장치의 입력 라인에는 두 가지 유형의 간섭이 있습니다. 일반적으로 저주파 차동 모드 간섭 및 고주파 공통 모드 간섭. 일반적으로, 차동 모드 간섭은 작은 진폭, 저주파가 낮으며 최소한의 간섭을 유발합니다. 공통 모드 간섭은 진폭과 고주파수가 크며 와이어를 통해 방사선을 생성하여 상당한 간섭을 유발할 수 있습니다. AC 전원 공급 장치의 입력 끝에서 적절한 EMI 필터를 사용하는 경우 전자기 간섭을 효과적으로 억제 할 수 있습니다. 전력선 EMI 필터의 기본 원리는 차동 모드 커패시터 C1 및 C2가 차동 모드 간섭 전류를 단락시키는 데 사용되는 반면, 중간 접지 커패시터 C3 및 C4는 공통 모드 간섭 전류를 단락시키는 데 사용됩니다. 일반적인 모드 초크는 자기 코어 주변에서 동일한 방향으로 상처를 입은 두 개의 똑같이 두꺼운 코일로 구성됩니다. 두 코일 사이의 자기 커플 링이 매우 단단한 경우, 누설 인덕턴스는 매우 작고, 차동 모드 리액턴스는 전원 라인의 주파수 범위 내에서 매우 작아집니다. 하중 전류가 공통 모드 초크를 통해 흐르면, 위상 라인에 직렬로 연결된 코일에 의해 생성 된 자기장 라인과 중간 라인에 직렬로 연결된 코일에 의해 생성 된 자기장 라인은 반대 방향으로, 자기 코어에서 서로를 취소합니다. 따라서, 높은 하중 전류에서도 자기 코어는 포화되지 않습니다. 공통 모드 간섭 전류의 경우, 두 코일에 의해 생성 된 자기장은 동일한 방향으로 이루어져서 인덕턴스가 더 커서 공통 모드 간섭 신호를 약화시킵니다. 여기서 공통 모드 초크 코일은 높은 자기 투과성과 우수한 주파수 특성을 가진 페라이트 자기 재료를 사용해야합니다.
