멀티미터를 사용하여 단락, 개방 회로 및 누출을 찾는 방법

멀티미터를 사용하여 단락, 개방 회로 및 누출을 찾는 방법

단락, 개방 및 누출을 확인하기 위해 멀티미터를 사용하는 방법은 다음과 같습니다.

단락: 전원 공급 장치를 분리하고 저항을 측정합니다. 저항이 매우 작거나 심지어 0이면 단락(금속 단락)입니다.

개방 회로: 전원 공급 장치를 분리하고 저항을 측정합니다. 저항이 무한대일 때 개방회로(Open Circuit)이다.

누출: 전원 공급 장치를 켜고 쉘과 접지 사이의 전압을 측정합니다. 전압 값이 더 크면 누출을 의미합니다. 활선과 중성선을 통해 흐르는 전류의 차이를 측정합니다. 0이 아니면 누출을 의미합니다.

위의 내용은 멀티미터를 사용하여 회로 결함을 판단하는 원리입니다. 그러나 실제 회로 결함 판단에는 약간의 차이가 있습니다.

다음으로 멀티미터를 사용하여 실제 회로에서 회로 단락, 개방 및 누출을 확인하는 방법을 살펴보겠습니다.

멀티미터는 단락을 판별합니다(예: 220V 회로).
(1): 회로 전원을 분리합니다.

(2): 회로의 각 분기의 회로 차단기를 차단합니다.

목적: 주요 도로에 대한 지선의 영향을 제거합니다.
(3): 주회로의 활선과 영선 사이의 저항을 측정합니다. 저항값이 0이면 주회로에 단락(금속 단락)이 발생합니다.

참고: 주회로에 단락이 있는지 확인한 후 계속해서 주회로의 다른 장치 단자 사이의 저항을 측정하십시오. 단락 지점을 차례로 식별하십시오.

(4): 각 분기에 단락 지점이 있는지 확인하려면 주 회로와 동일한 방법을 따르십시오.

참고: 회로의 단락 오류 지점을 결정하기는 어렵지만 회로 도면을 따르는 한,

주회로와 분기회로에 따라 회로를 작은 조각으로 나누고 인내심을 갖고 저항값을 측정하면 모든 것이 쉽게 해결됩니다.

3: 멀티미터는 회로 파손을 결정합니다(예: 220V 회로).

회로단선 판정은 회로가 단선되었을 때의 무한저항을 기준으로 판단할 수 있습니다.

하지만 회로가 더 복잡해지면 전원을 켜면 됩니다.

그런 다음 비정상적인 지점(표시등이 켜지지 않거나 기타 장비가 비정상적으로 작동하는 등)을 확인하고,

회로도에 따라 접지까지의 전압을 단계별로 측정합니다.

접지에 대한 구성 요소의 전압이 0이면 그 앞에 개방 회로가 있음을 의미하므로 위쪽으로 계속 검색하십시오.

한계점이 결정될 때까지.

4: 멀티미터를 사용하여 누출을 확인합니다(예: 220V 회로).

쉘이 충전되는 시기를 판단하는 방법:
장비의 전원을 켜고 멀티미터를 AC 전압 측정 모드로 전환한 다음 두 테스트 리드의 한쪽 끝을 장비 쉘에 연결하고 다른 쪽 끝을 접지에 연결하여 쉘과 접지 사이의 전압을 측정합니다. 전압이 있으면 케이스가 새는 것입니다.

라인이 새는 시기를 판단하는 방법:
멀티미터는 전류를 측정할 때 테스트 리드를 회로에 직렬로 연결해야 하는 번거로움이 있으므로 조건이 허락한다면 클램프 전류계를 사용하여 회로 전류를 측정할 수 있습니다.

회로의 전원 공급 장치를 켜고 메인 라인의 중성선과 활선을 클램프 전류계를 통해 나란히 통과시킵니다. 누설이 없으면 전류는 0이 됩니다. 누출이 있는 경우 전류는 0이 아닙니다.

회로를 여러 섹션으로 나누고 각 섹션을 측정합니다. 누출 지점이 결정될 때까지.