멀티미터를 사용하여 스타-델타 연결이 있는 모터가 소손되었는지 여부를 판단하는 방법
판결은 다음과 같습니다.
1: 모든 연결 라인을 분해합니다.
2: 왼쪽에서 오른쪽으로 보면 순서는 123(윗줄 참조); 456(하단 참조);
3: 1-5은 동일한 단계, 2-6는 동일한 단계, 3-4은 동일한 단계입니다.
4: 셰이커(절연 저항계: 1000옴)로 상간 저항을 측정합니다.
5: 지상(즉, 쉘)에 대한 3상의 저항;
6: 3상을 비교하고, 1상이 다른 2상과 다른(저항값) 경우, 이 상이 탄 것으로 결정된다.
충전 방법:
하나의 위상 라인(즉 라이브 라인)을 3상에 각각 연결하고 전기 펜으로 모터 쉘을 측정합니다. 충전된 위상의 쉘에 전기가 있으면 위상이 연소됩니다. 안전에 주의하십시오.
스타델타 강압기동모터 소손여부 확인방법,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,, 등, 멀티 미터를 사용
먼저 모터의 6개 리드선, 즉 각 상의 헤드와 테일을 감지하고(와이어 번호를 1과 4, 2와 5, 3과 6으로 가정),
그런 다음 기어를 고저항 기어로 조정하고 감지선 번호 1, 2, 3 사이의 저항값이 무한대가 되어야 하며, 그 사이의 저항값이 0.5메그옴보다 낮지 않아야 합니다. (흔들림 측정기). 저항 값이 0이면 이 항목에 상간 단락이 있습니다. 1, 2, 3선과 모터 케이싱 사이의 저항도 무한대가 되어야 하며, 상호 저항 값은 0.5메그옴(흔들림 측정기)보다 낮지 않아야 합니다. 저항 값이 0이면 접지에 단락이 있습니다.
마지막으로 멀티미터를 사용하여 감지하려면 풍부한 경험이 필요하며 감지된 저항 값에 따라 모터 고정자 권선의 품질을 판단하는 것이 더 쉽습니다.
모터가 타는지 여부를 판단하기 위해 멀티미터를 사용하는 방법
첫 번째 측정은 권선이 켜져 있는지 꺼져 있는지입니다. 모터의 저항률을 모르면 저항 파일 ×10 또는 ×100에 직접 설정하십시오. 연결되지 않으면 태워집니다. 접촉선의 한쪽 끝이 케이싱에 닿으면 포인터가 움직이지 않고 움직임이 온전하며 범위가 너무 커서 좋지 않습니다. 셋째, 모터가 3상이면 3상 권선의 저항이 균형을 이루고 있는지 측정할 수 있다.
델타 및 스타 모터의 품질을 판단하기 위해 멀티미터를 사용하는 방법
일반적인 비동기 모터의 경우 실제로 델타 모터와 스타 모터 사이에는 차이가 없으며 필요에 따라 권선만 연결됩니다. 멀티미터는 세 권선의 저항 차이만 측정할 수 있습니다. 일반적으로 그 차이는 5% 미만이어야 합니다. 외피 저항은 3메가바이트 이상이어야 하며 스위핑 베어링 손상 등 기계적인 부분을 확인할 수 없다.
사실 멀티미터의 범위와 정확도 때문에 대충 판단할 수 밖에 없다.
예를 들어, 고전력 모터는 코일 저항이 매우 작아 브리지로만 측정할 수 있는 반면 절연 저항은 절연 저항계로만 측정할 수 있습니다.
얼마 전 장비를 만났습니다. 모터를 켰을 때 누설 방지 장치를 사용하여 작동했습니다. 절연은 멀티미터로 테스트되었습니다. 마지막으로 500v 쉐이커로 0.5M에서 절연저항을 측정하였다.
