신에너지 차량 테스트에서 멀티미터를 사용하기 위한 핵심 사항
1. 신에너지 차량을 테스트하기 위한 멀티미터는 심각한 측정 오류를 방지하기 위해 테스트된 회로의 저항보다 최소 10배 더 큰 내부 저항을 가져야 합니다.
2. 프로브 또는 프로브에는 미끄럼 방지 장치가 장착되어 있어야 합니다. 순간적인 단락으로 인해 집적 회로가 쉽게 손상될 수 있습니다. 프로브가 미끄러지는 것을 방지하려면 다음 방법을 사용할 수 있습니다. 자전거의 한 부분을 잡고 밸브 코어를 프로브 끝에 삽입한 다음 프로브 팁을 약 0.5mm 늘립니다. 이렇게 하면 프로브 팁과 테스트 지점 사이의 양호한 접촉을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 미끄러짐을 효과적으로 방지할 수 있으며 인접한 지점에 닿더라도 단락되지 않습니다.
3. 특정 핀의 전압이 정상 값과 일치하지 않는 경우 해당 핀의 전압이 집적 회로의 정상 작동에 중요한 영향을 미치는지 여부와 집적 회로의 품질을 결정하기 위해 다른 핀의 전압에 대한 해당 변화를 분석해야 합니다.
4. 집적회로 핀의 전압은 주변 부품의 영향을 받습니다. 누수, 단락, 단선 또는 값 변화가 있는 경우
주변 구성 요소에서 또는 가변 저항이 있는 전위차계가 주변 회로에 연결된 경우 전위차계 슬라이딩 암의 위치에 따라 핀 전압이 변경됩니다.
5. 집적 회로의 각 핀의 전압이 정상이면 일반적으로 집적 회로가 정상인 것으로 간주됩니다. 집적 회로의 일부 핀 전압이 비정상이라면 정상 값과의 편차가 최대가 되는 지점부터 시작하여 주변 구성 요소에 결함이 있는지 확인해야 합니다. 결함이 없으면 집적 회로가 손상될 가능성이 있습니다.
6. 텔레비전과 같은 동적 수신 장치의 경우 집적 회로의 각 핀의 전압은 신호 유무에 따라 달라집니다. 핀의 전압이 변하지 않고 오히려 크게 변하는 것으로 확인되고, 신호 크기 및 조정 가능한 부품의 위치에 따라 변해야 하는 전압이 변하지 않으면 집적 회로가 손상된 것으로 판단할 수 있습니다.
7. 작동 모드가 여러 개인 장치의 경우 집적 회로의 각 핀 전압도 작동 모드에 따라 다릅니다.
