인버터 전원 모듈의 멀티미터 테스트
도로 테스트(그리드 외부)의 전원 모듈은 포인터 멀티미터 R × l 블록을 사용하여 각각 정류기 브리지의 6개 다이오드와 컬렉터 및 이미터의 6개 IGBT 튜브 출력 브리지에 대한 양극 및 음극 측정을 수행할 수 있습니다. 고장 여부로 판단되며, 그렇지 않으면 내부에 고장 요소가 있습니다. 6개의 IGBT 튜브 게이트 및 이미터 저항(드라이브 신호 입력)을 측정하기 위한 포인터 멀티미터 Bx1k 블록은 동일해야 하며, 드라이브 회로 또는 IGBT 튜브가 손상된 경우에는 다릅니다. 위의 측정은 IGBT 튜브 파손 손상만 측정할 수 있습니다. 개방회로 손상을 측정할 수 없습니다. 회로 기판에서 전원 모듈을 제거한 후 각 IGBT 튜브에서 추가 측정을 수행할 수 있으며 왼쪽의 바늘은 전도되지 않음을 나타냅니다. 전도성의 오른쪽에 테이블 바늘이 있습니다. 전도성을 띠고 차단할 수 없으면 튜브가 손상된 것입니다.
TLP251은 전원 모듈 고장이 회로에 자주 발생하는 경우 인버터 광커플러 구동 회로에 일반적으로 사용됩니다. 내부 회로 및 측정 방법은 그림 2에 나와 있습니다. ②피트 x 3kΩ 저항과 10V 전원 공급 장치가 분리되거나 연결된 경우. 핀 ⑥에는 0V 또는 9V의 높고 낮은 전압 변화가 있습니다.
인버터 전원 모듈의 구조:
인버터 전원 모듈의 내부 패키지는 부분적으로 다이오드로 구성된 단상 또는 3상 브리지 정류기 회로이고, 부분적으로 6개의 IGBT 튜브(절연 게이트 바이폴라 트랜지스터)와 6개의 댐핑 다이오드로 구성된 3상 브리지 출력 회로입니다. 그들과 함께.
P1은 +300V 정류 출력 양극 단자, N1은 정류 출력 음극 단자, 2개의 다리 외부 필터 전해 커패시터, 상호 인덕턴스 코일 P1과 P2를 통해 연결되고 N1과 N2는 6개의 IGBT 튜브에 연결되어 구성됩니다. 출력 브리지 전원 공급 장치.
브리지 3개의 IGBT 튜브 컬렉터 상부 절반의 3상 출력 브리지는 전원 공급 장치의 양극 끝에 연결되고 이미터는 U, V, W 3상 출력, 3개의 튜브 이미터 및 게이트로 구성됩니다. 브리지 드라이브 신호의 위상 상단 절반은 GU-U, GV-V, GW-W를 입력합니다. 브리지 3개의 IGBT 튜브 컬렉터 하부의 3상 출력 브리지는 U, V, W에 연결되었으며 이미터는 전원 공급 장치의 음극 끝, 3개의 튜브 게이트 및 전원의 음극 끝에 연결됩니다. 공급. 3개 튜브의 게이트는 전원 공급 장치의 음극에 연결되고 전원 공급 장치의 음극은 3상 하부 하프 브리지 구동 신호 입력 GX, GY, GZ 및 B를 구성하여 제동 제어 단자입니다. .
TH는 내부 서미스터 보호 출력입니다. 다른 모델의 범용 인버터 전원 모듈 핀과 회로 기판의 라벨은 다르지만 발 위치의 주요 기능을 식별하는 것은 어렵지 않습니다. 지능형 전원 모듈, 내부 구동 회로 및 제동 회로, 핀에 해당하는 고급 제품입니다.
인버터 전력 모듈은 이름에서 알 수 있듯이 특정 기능 조합에 따라 모듈에 캡슐화된 인버터 전력 전자 전력 장치입니다. 인버터 자체는 제어장치와 전원모듈로 구성됩니다. 일반적으로 인버터 파워 모듈은 쉘과 외부 전극 단자를 일체형 구조로 사용하여 부품 수를 줄이고 내부 배선 인덕턴스를 낮추는 것을 목적으로 한다.
