멀티 미터를 처음으로 사용할 때는 작동하지 않습니다.

멀티 미터를 처음으로 사용할 때는 작동하지 않습니다.

1. 전압을 측정하기 위해 저항 모드, 현재 모드 및 다중 계량계의 커패시턴스 모드를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.

2. 라이브 회로를 테스트하기 위해 멀티 미터의 저항 범위를 사용하지 마십시오.

3. 방금 전원 꺼져 있고 위상 방전이있는 전력 필터 커패시터 또는 전력 보충 커패시터를 테스트하기 위해 멀티 미터를 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 단락 방전을 위해 전해 커패시터의 "+"및 "-"터미널을 직접 연결하지 마십시오. 배출이 필요한 경우 커패시터의 손상을 방지하기 위해 연속 방전 저항을 추가해야합니다. 커패시터를 배출 할 때는 테스트 된 커패시터보다 높은 등급으로 절연 패드 및 자격을 갖춘 절연 장갑을 착용하여 방전 중에 아크 및 손가락 화상을 방지해야합니다.

4. 테스트 프로세스 중에 포인트 스위치 멀티 미터가있는 절묘한 범위 스위치 및 항목 스위치.

5. 뇌우 동안 야생에서 고전압 테스트를 위해 멀티 미터를 사용할 수 없으며, 테스트 인원이 번개에 맞지 않도록합니다.

6. 단열재가 열악하고 멀티 미터 패널의 균열이있는 테스트 와이어는 사용해서는 안됩니다. 멀티 미터 패널에서 테스트 할 수있는 여러 소켓이있는 경우 테스트를 위해 잘못된 위치에 연결하지 마십시오. 그렇지 않으면 심각한 결과가 발생할 수 있습니다.

7. 일부 멀티 미터에는 더 두꺼운 프로브 끝이있어 전자 회로를 감지 할 때 쉽게 단락을 유발할 수 있습니다. 이 시점에서 파일을 사용하여 펜 끝을 연마 할 수 있습니다. 펜 끝이 너무 길면 단열재 테이프 (또는 플라스틱 튜브로 덮여 있음)로 싸서 펜 끝 만 노출시킬 수 있습니다.

8. 배터리 클립에 접촉이 좋지 않으면 R * 1 기어가 0으로 실패 할 수도 있습니다. 배터리 클립의 탄력성이 악화되면 날카로운 입은 스프링을 구부하여 탄력성을 높이고 접촉 저항을 줄일 수 있습니다. 배터리 클립의 부식 영역은 칼날이나 사포로 즉시 청소해야합니다.