멀티미터를 사용하여 전기 제어 회로의 결함을 찾는 방법
선로의 결함을 찾는 방법에는 일반적으로 전압법과 저항법이 있습니다. 전압법은 전압을 이용하여 고장점을 찾는 것이고, 저항법은 저항을 이용하여 고장점을 찾는 것이다. 그들만의 장점이 있습니다. 회로에 익숙하지 않은 경우 저항법을 사용하여 결함을 판단하는 것이 비교적 안전합니다.
본선의 전선 수가 적기 때문에 결함을 판단하기가 더 쉽습니다. 여기서는 제어선을 예로 들어 보겠습니다.
제어 배선을 측정하기 전에 제어 배선 전원/퓨즈를 분리하여 제어 배선을 주 배선에서 분리하십시오. 이는 제어선을 측정할 때 본선의 간섭을 피하기 위함입니다.
그런 다음 테스트 리드 하나를 제어 루프의 홀수 시작 번호(예: 101)에 놓고 다른 테스트 리드를 짝수 시작 번호(예: 102)에 놓습니다. 그러면 이들 사이의 저항은 무한대가 되어야 합니다. 그런 다음 버튼 스위치 SB2를 누르면 특정 저항이 있어야 합니다(저항은 코일 저항과 동일함). 저항 값이 여전히 무한대라면 두 테스트 리드 사이에 통신이 없고 특정 위치가 끊어진 다음 계속 검색한다는 의미입니다.
버튼을 누를 시간이 없다면 짧은 전선이나 기타 금속 물체를 사용하여 버튼을 단락시킨 다음 테스트 후 제거할 수 있습니다.
그런 다음 버튼을 다시 누르고 시작 터미널의 다음 터미널과 짝수 시작 번호를 측정합니다.
간의 저항. 특정 저항 값이 있으면 개방 회로가 있음을 의미합니다. 저항값이 여전히 무한대라면 어딘가에 아직 개방 회로가 있다는 의미이므로 계속해서 검색하세요.
. . . 그리고 실패 지점이 발견될 때까지 계속됩니다. . .
번호 매기기 규칙에 따라 가수는 홀수이고 짝수는 두 개의 서로 다른 극성 선으로 결정되므로 홀수로 끝나는 단자와 짝수로 끝나는 단자를 측정하며 일반적으로 둘 사이에 일정한 저항이 있습니다. (물론 전제는 동일한 전원회로)
