멀티미터를 사용하여 회로 오류를 측정하는 방법
ohm x1 파일을 사용하여 라인의 두 끝을 측정합니다. 저항이 0에 가까우면 단락입니다. (라인의 부하에 따라) 일정량의 저항이 있는 경우 단락이 아닙니다. 전압이 일정할 때 저항이 작을수록 전류가 많이 흐르고 선로에 흐르는 전류가 커집니다. ohm 1k 파일 또는 10k 파일을 사용하여 라인의 두 끝을 측정합니다. 저항이 무한대이면 개방 회로입니다.
디지털 멀티미터를 사용하여 라인 결함 지점을 확인하는 방법
1. 육안 검사.
배터리, 저항, 트랜지스터 및 통합 블록을 만져 온도 상승이 너무 높은지 확인할 수 있습니다. 새로 장착한 배터리가 뜨거워지면 회로가 단락될 수 있습니다. 또한 회로의 분리, 납땜 제거, 기계적 손상 등도 관찰해야 합니다.
2. 파형 분석.
전자 오실로스코프를 사용하여 회로의 각 요점의 전압 파형, 진폭, 주기(주파수) 등을 관찰합니다.
예를 들어 클록 발진기가 발진하고 발진기에서 출력이 없으면 내부 인버터가 손상되었거나 외부 구성 요소가 열려있을 수 있습니다.
3. 구성요소 매개변수 측정.
결함 범위 내의 구성 요소에 대해 온라인 또는 오프라인 측정을 수행하고 매개변수 값을 분석합니다. 온라인으로 저항을 측정할 때 병렬로 연결된 부품의 영향을 고려해야 합니다.
4. 숨겨진 문제 해결.
숨겨진 결함은 수시로 나타나고 사라지는 결함을 말하며 악기가 좋고 나쁩니다. 이러한 종류의 고장은 더 복잡하며 일반적인 원인으로는 솔더 조인트의 약한 용접, 느슨함, 느슨한 커넥터, 전송 스위치의 접촉 불량, 구성 요소의 불안정한 성능 및 지속적인 리드 파손이 있습니다. 또한 일부 외부 요인도 포함됩니다. 예를 들어 주변 온도가 너무 높거나 습도가 너무 높거나 근처에 간헐적으로 강한 간섭 신호가 있습니다.
5. 모든 레벨에서 작동 전압을 감지합니다.
각 지점의 작동 전압을 감지하고 정상 값과 비교하고,
우선 기준전압의 정확도가 보장되어야 한다. 동일한 모델 또는 유사한 디지털 멀티미터를 사용하여 측정하고 비교하는 것이 가장 좋습니다.
