멀티미터를 사용하여 모터의 양호 여부 확인
모터에는 3상 모터와 단상 모터가 있으며, 단상 모터에는 3선과 6선이 있습니다.
삼상 모터
3상 모터 3상 권선 6탭. 모터 터미널에 연결되는 연결 부품을 제거하는 것부터 시작합니다. 멀티미터를 사용하여 각 위상 권선의 첫 번째 끝과 마지막 끝을 측정하여 켜져 있는지 꺼져 있는지 확인합니다. 그런 다음 멀티미터를 사용하여 각 2상 권선 사이의 저항 값을 측정합니다. 최소한 0.5메그옴보다 크면 클수록 좋습니다. 마지막으로 각 상 권선과 모터 케이스의 절연 저항을 측정합니다. 이 저항도 무한해야 합니다. 이 측정을 통해 기본적으로 3상 모터의 품질을 판단할 수 있습니다.
단방향 모터에는 시작 권선과 실행 권선이라는 두 개의 권선만 있습니다. 세 개의 와이어 중 하나는 공통 와이어입니다. 즉, 2상 권선의 한쪽 끝이 함께 연결됩니다. 나머지 두 개는 2상 권선의 또 다른 탭입니다.
두 탭 사이의 저항은 최대여야 하며 두 권선의 저항 값의 합과 같아야 합니다.
물론, 코일과 케이싱의 저항도 측정하여 파손되었는지 확인해야 합니다. 물론 저항이 클수록 더 좋으며 최소값은 0.5메그옴 이상으로 동일합니다.
6선식 단상 모터
6개의 전선이 있는 이유는 실제로는 2개의 전선(Z1, Z2)이 원심스위치의 전선이기 때문입니다. 이런 종류의 모터에도 단자가 6개 있으므로 연결 부분도 제거해야 합니다. 커패시터도 제거한 다음 2상 권선의 시작과 끝 및 2상 권선 사이의 저항을 측정합니다. 방법은 3상 모터와 동일합니다.
멀티미터를 사용하여 모터의 품질을 판단하는 것은 예비 판단일 뿐입니다. 권선 사이의 절연 저항과 접지에 대한 각 상 권선의 절연 저항은 절연저항계를 사용하여 측정해야 보다 정확합니다.
또한 권선 권선 사이의 단락을 측정할 수 없습니다. 턴 사이에 단락이 있는지 추측하기 위해 비교 방법만 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 특정 위상 권선의 구성은 다른 두 위상의 구성보다 훨씬 작으므로 권선 사이에 단락이 있다고 의심할 수 있습니다.
