클램프 전류계의 일반적인 결함 및 처리 방법
1. 전류나 전압을 측정할 때 하나 또는 여러 개의 기어에 대한 표시가 없으며 다른 기어에 대한 표시는 정상입니다. 그 이유는 클램프 미터의 스위치 조임 나사가 느슨하거나 분기 스위치의 연결선이 꼬였기 때문입니다. 이런 종류의 고장이 가장 일반적입니다. 덮개를 연 후 끊어진 전선을 연결하십시오.
2. 전압기어의 표시는 정상이나 현재의 모든 기어의 표시는 없다. 멀티미터를 사용하여 1차 전선 스위치와 2차 권선에 이상이 없는지 확인하십시오.
3. 전혀 표시가 없습니다. 정류기 다이오드, 미터 헤드, 스위치, 클램프 미터와의 연결 또는 관련 배선이 끊어지지 않았는지 확인하십시오.
4. 전류 및 전압 파일의 판독값이 모두 낮습니다. 이 현상은 내부 마그네틱 클램프 미터에서 종종 발생합니다. 그 이유는 자석이 감자되기 때문입니다. 일반적으로 이를 해결하기 위해서는 자화시켜야 한다. 미터 헤드의 분기 회로와 직렬로 연결된 저항 값을 줄여서 해결할 수도 있습니다. 조정하십시오.
5. 기어 중 하나의 판독값이 정확하지 않으면 해당 저항을 조정해야 합니다.
6. 현재 기어의 판독 값이 너무 작고 전압 기어의 판독 값이 정상입니다. 대부분의 이유는 턱의 접촉 불량과 너무 많은 자속 누설 때문입니다. 턱은 접촉이 잘 되도록 수정해야 합니다. 이러한 종류의 오류는 때때로 권선 사이의 단락으로 인해 발생하며 이때 더 문제가 됩니다. 일반적으로 원래 데이터에 따라 되감기가 필요하며 에이징 처리도 필요합니다.
클램프 전류계로 AC 전류를 측정하는 간단한 방법
1. 클램프 전류계의 구조
클램프 전류계는 실제로 AC 변류기이며, 이는 1차 권선이 하나만 있고 2차 권선이 많은 변압기와 동일하며 2차 부하는 이전 AC 전류계입니다.
2. AC 전류를 측정하기 위한 클램프 전류계
클램프 전류계가 위상 라인을 고정하면 1차 권선이 있는 것과 같습니다. 이때, 작동 전류는 클램프 전류계의 철심 회로에 자속을 유도하고, 자속은 2차 권선을 통과하여 2차 전압을 유도하여 2차 부하에 전류를 형성한다.
이 2차 전류의 크기는 1차 전류에 정비례하므로 게이지 헤드에 표시된 값은 1차 작동 회로 전류의 크기를 간접적으로 반영할 수 있습니다.
