멀티미터로 배터리를 측정하는 방법
1, 먼저 적절한 부하 저항을 선택하고 배터리의 양극과 음극 단자 사이에 부하 저항을 병렬로 연결하십시오.
배터리 전압과 남은 전력은 일종의 알려진 관계가 있으므로 배터리의 용량과 사용량을 기반으로 한 다음 저항기 양쪽 끝의 전압을 측정하여 배터리 전압이 얼마나 떨어지는지 확인할 수 있습니다. 이때 배터리가 로드되었을 때와 언로드되었을 때를 비교하여 배터리의 전력을 판단할 수 있습니다.
그러나 전제는 어떤 부하도 적용하지 않는 것입니다. 왜냐하면 부하를 추가한 후 배터리 전압은 전압 강하 왜곡으로 인한 내부 임피던스로 인해 시간이 지남에 따라 다른 속도로 점차 감소하고 부하를 제거한 후에는 점차 높아지기 때문입니다. . 따라서 부하가 가해지면 건식 배터리 전력 테스트 결과에 영향을 미칩니다.
2, 멀티미터는 배터리 전압을 정확하게 측정할 수도 있습니다. 건전지의 전압을 측정하여 전력 레벨을 판단할 수 있습니다. 알카라인 배터리와 탄소 배터리가 있습니다.
측정된 전압이 배터리의 표시된 전압보다 작지 않으면 배터리가 충분하다는 것을 의미합니다. 전압이 건전지에 표시된 전압보다 낮을수록 건전지가 더 많은 전력을 잃고 있음을 의미합니다.
다양한 모델로 인해 건식 배터리 테스트 결과가 영향을 받을 수 있지만 단일 건식 배터리의 경우 일반 포인터 멀티미터를 사용하는 한 멀티미터는 최대 전류 기어(0.5A{{)로 선택됩니다. 2}}A), 음극 펜을 배터리 음극 단자에 연결하고 양극 펜을 배터리 양극 단자에 연결하여 신속하게 만지십시오. 이때 바늘의 움직임을 관찰하십시오(단락 회로 현재) 배터리에 얼마나 많은 전력이 남아 있는지 알 수 있습니다.
집에 있는 동일한 배터리 2개를 사용하여 개방 회로 전압을 측정하면 1.5V이며 배터리의 내부 저항을 측정하여 배터리의 전력을 감지할 수 있습니다. 먼저 배터리의 개방 회로 전압을 측정한 다음 배터리에 부하(예: 작은 램프 비드)를 연결하면 배터리의 전압이 떨어지고 전압을 측정합니다. 개방 회로 전압과 부하가 있는 전압의 차이를 부하와 함께 작동하는 전류로 나눈 값을 사용하면 배터리의 내부 저항을 대략적으로 계산할 수 있으며, 배터리의 내부 저항이 클수록 전력은 작아집니다.
참고: 일반적으로 멀티미터를 사용하여 배터리 전압을 직접 측정하면 배터리 제로 전압이 아닌 이상 배터리의 양호함이나 불량함을 정확하게 측정하기가 어렵습니다.
