아날로그 멀티미터를 사용하여 트랜지스터의 기능을 테스트하는 방법
도로 주행 테스트는 전원이 켜진 상태 또는 전원이 꺼진 상태에서 수행될 수 있습니다. 전원을 켠 상태에서 기본 전압을 테스트합니다. 일반적인 실리콘 튜브의 전압은 0.7V입니다. 게르마늄관의 경우 0.2-0.3V로 정상 동작을 나타냅니다. 그렇지 않으면 차단된 상태입니다. 전원이 꺼진 상태에서 트랜지스터의 PN 접합의 순방향 및 역방향 저항이 정상적인지 여부를 측정할 수 있습니다. 일부 트랜지스터는 회로에 있는 작은 저항이나 인덕터의 병렬 연결로 인해 제대로 감지할 수 없으며 측정을 위해 분해될 수 있습니다.
트랜지스터의 핀을 올바르게 식별해야 합니다. 그렇지 않으면 연결된 회로가 제대로 작동할 수 없을 뿐만 아니라 트랜지스터가 소손될 수도 있습니다. 알려진 트랜지스터 유형과 전극을 갖춘 포인터 멀티미터를 사용하여 트랜지스터의 품질을 결정하는 방법은 다음과 같습니다.
① NPN 트랜지스터 테스트: 멀티미터 옴 범위를 "R × 100" 또는 "R × lk"로 설정하고 검정색 프로브를 베이스에 연결한 다음 빨간색 프로브를 다른 두 극에 연결합니다. 두 번 측정한 저항 값이 모두 작은 경우 빨간색 프로브를 베이스에 연결하고 검은색 프로브를 다른 두 극에 연결합니다. 두 번 측정한 저항값이 모두 크면 트랜지스터가 양호한 것입니다.
② PNP 트랜지스터 테스트: 멀티미터 옴 범위를 "R × 100" 또는 "R × lk"로 설정하고 빨간색 프로브를 베이스에 연결한 다음 검은색 프로브를 다른 두 극에 연결합니다. 두 번 측정한 저항 값이 작은 경우 검정색 프로브를 베이스에 연결하고 빨간색 프로브를 다른 두 극에 연결합니다. 두 번 측정한 저항값이 크면 트랜지스터가 좋은 것입니다.
트랜지스터의 표시가 불분명한 경우 멀티미터를 사용하여 트랜지스터(NPN 또는 PNP)의 품질과 유형을 미리 결정하고 세 전극 e, b, c를 구별할 수 있습니다. 테스트 방법은 다음과 같습니다.
① 포인터 멀티미터를 사용하여 베이스 b와 트랜지스터의 유형 결정: 멀티미터의 옴 범위를 "R × 100" 또는 "R × lk"로 설정하고 트랜지스터의 극 중 하나를 "베이스"라고 가정하고 검정색 프로브를 가정된 베이스에 연결한 다음 빨간색 프로브를 다른 두 극에 연결합니다. 두 번 측정된 저항 값이 매우 작은 경우(또는 약 수백 옴에서 수천 옴) 가정된 베이스가 정확하고 테스트된 트랜지스터는 NPN 트랜지스터입니다. 위와 같이 두 번 측정한 저항 값이 모두 매우 큰 경우(약 수천 옴에서 수만 옴) 가정된 베이스가 정확하고 테스트된 트랜지스터는 PNP 유형 트랜지스터입니다. 두 번 측정한 저항값이 하나는 크고 하나는 작다면 베이스 전극의 원래 가정이 잘못된 것입니다. 이 경우 다른 전극을 "기본 전극"으로 가정하고 위의 테스트를 반복해야 합니다.
② 컬렉터 c와 이미터 e를 결정합니다. 포인터 멀티미터의 옴 범위를 "R × 100" 또는 "R × 1k"로 설정합니다. NPN 트랜지스터를 예로 들어 검은색 프로브를 가정된 컬렉터 c에 연결하고 빨간색 프로브를 가정된 이미터 e에 연결합니다. b극과 c극을 손으로 집고(직접 접촉시키지 마십시오) 인체를 통해 b와 C 사이에 바이어스 저항을 연결하고 미터 헤드에 표시된 저항값을 읽은 다음 두 프로브를 반대로 연결하여 다시 테스트하십시오. * *회 측정한 저항값이 * *회보다 작을 경우 귀무가설이 성립함을 의미한다. 왜냐하면 c와 e의 저항값은 멀티미터를 통과하는 전류가 크고 바이어스가 정상임을 의미하기 때문이다. 요즘 포인터가 있는 멀티미터에는 트랜지스터의 증폭 계수(Hfe)를 측정하기 위한 인터페이스가 있습니다. 트랜지스터의 증폭률을 추정할 수 있습니까?
