멀티미터 사용 시 일반적인 위험에 대해 알아보십시오.
그 중 하나는 전류 측정 모드에서 측정 중인 회로의 양쪽 끝에 멀티미터를 병렬로 연결한 경우, 저항 측정 시 전원을 차단하지 못한 경우 등 당사의 작동 오류로 인해 발생합니다.
멀티미터 측정을 위한 올바른 연결 방법:
그림 1에서 멀티미터는 테스트 대상 부품과 병렬로 연결되어 있으며 멀티미터는 션트 역할을 하므로 멀티미터의 높은 내부 저항이 필요합니다. 그림 2에서는 멀티미터를 테스트 장치와 직렬로 연결하여 전압을 분배하며, 멀티미터의 내부 저항이 작아야 합니다. 현재 테스트 모드와 같이 잘못 연결된 경우 멀티미터는 테스트된 장치의 양쪽 끝에 배치됩니다. 멀티미터가 위치한 회로는 회로 내부 저항이 낮아 단락되어 퓨즈가 끊어져 위험할 수 있습니다.
또 다른 유형은 충전 부품과의 우발적인 접촉으로 인한 감전, 스위치 및 부하 시동으로 인한 일시적 고전압 등과 같은 잠재적인 안전 위험입니다.{0}}배전 시스템 및 부하의 복잡성이 증가함에 따라 순간적인 과전압 가능성이 크게 증가했습니다. 모터, 커패시터, 전력 변환기, 주파수 변환기 및 기타 장비는 스파이크의 주요 원인입니다. 또한 실외 송전선에 낙뢰가 발생하면 매우 위험한 고-에너지 과도 고전압이 발생할 수도 있습니다. 전력계통을 측정할 때 이러한 순간적인 고전압은 눈에 보이지 않는 경우가 많지만 존재하고 피하기 어렵고 잠재적 위험도 더 큽니다. 이러한 상황은 낮은-전압 측정에서도 종종 발생하며, 생성되는 순간 전압은 수천 볼트 이상에 도달할 수 있습니다. 따라서 멀티미터를 작동할 때는 불필요한 위험이나 손상을 줄이기 위해 올바른 배선에 주의할 필요가 있을 뿐만 아니라 일부 안전 설계를 통해 잠재적인 위험을 방지하는 것도 필요합니다.
그렇다면 멀티미터의 안전 보호 설계는 무엇입니까?
첫 번째 유형은 이중-층 절연 절연 보호 커버, 프로브 접촉 방지 보호, 플러그 및 소켓용 절연 보호와 같은 멀티미터용 외부 보호입니다. 그러나 순간적인 고전압으로 인한 피해를 방지하려면 디지털 멀티미터에 안전이 깊숙이 통합되어야 합니다. 즉, 디지털 멀티미터 내부에 충분한 안전 설계가 있어야 합니다. 따라서 국제전기기술위원회(IEC)는 특히 장비 테스트를 위한 새로운 국제 안전 표준 세트를 정의했습니다. 이전에는 IEC348 표준이 사용되었으나 현재는 IECl010으로 대체되었습니다. 새로운 표준 IEC1010에 따라 설계된 멀티미터의 안전 표시기는 IEC348에 따라 설계된 것보다 훨씬 높습니다.
먼저 안정적인 전압, 피크 과전압, 소스 임피던스라는 세 가지 주요 요소를 포함하는 IEC1010 테스트 프로세스를 이해해 보겠습니다.
