멀티미터가 유지 관리에서 더 큰 역할을 하도록 하십시오.
1. 악세서리 매칭은 무시하고 기능적 다양성 강조
일부 사용자는 구매할 때 멀티미터 기능의 다양성에 더 많은 관심을 기울이지만 액세서리의 매칭을 무시하는 경향이 있습니다. 필요한 액세서리가 없으면 기능의 다양성을 자연스럽게 구현할 수 없습니다. 예를 들어 일부 사용자는 구매한 멀티미터가 다양한 조건에서 시작 전류를 감지하고 온도를 감지할 수 있기를 희망하지만 특수한 전류 클램프 및 온도계 프로브를 구매하지 않습니다. 자동차 멀티미터의 기능을 최대한 활용하려면 일부 액세서리의 매칭이 매우 중요합니다. 이러한 액세서리 중 일부는 필요하며 더 많은 액세서리가 자동차 멀티미터의 해당 기능과 일치합니다.
자동차 멀티미터의 액세서리에는 일반적으로 다음 유형이 포함됩니다. 손, 측정이 더 편리함), 전류 센서, 압력 프로브, 토크 프로브 및 IC 프로브 등. 이러한 액세서리는 일반적으로 유지 보수에 덜 사용됩니다. 유지보수 회사의 경우 액세서리를 구매할 때 사용자의 기술 품질, 유지보수 회사의 재정 상태 및 일상적인 사용과 같은 여러 측면을 고려하여 장비를 최대한 활용하기 위해 적절한 선택을 해야 합니다.
2. 단순한 언어장벽 때문에 좋은 장비 포기
일부 사용자는 고급 수입차 멀티미터를 사고 싶어하지만 인터페이스 언어가 영어라는 것을 알게 되면 더 완벽한 기능을 갖춘 제품이나 고급 제품을 쉽게 포기합니다. 사실 이것은 필요하지 않습니다. 각종 멀티미터의 기본 기능은 비슷하고 많은 기능이 공통 기호로 표시되어 있어 사용이 복잡하지 않습니다. 간단한 공부만 하면 사용법을 금방 익힐 수 있습니다.
멀티미터는 일반적으로 유휴 상태가 아니지만 많은 기능이 유지 관리에 완전히 활용되지 않습니다.
1. 일부 기능에 대한 "질식 포기"
일부 유지 보수 담당자는 테스트 중에 장비 손상이 걱정되기 때문에 멀티미터 사용을 두려워하는 경우가 많습니다. 가장 확실한 것은 현재 테스트입니다. 현재 테스트 방법은 시동 전류, 점화 코일의 1차 및 2차 전류, 연료 인젝터의 전류 테스트와 같이 복잡하지 않으며 진단의 근거로 많은 결함 단서를 찾을 수 있지만 기술자는 거의 사용하지 않습니다. 유지 보수 중. 많은 수리공이 테스트의 오작동으로 인해 "미터를 태우거나" 테스트 중인 구성 요소를 손상시키는 것을 두려워하기 때문에 현재 테스트 기능을 사용하는 것을 두려워하는 것으로 이해됩니다. 실제로 많은 멀티미터는 집적 회로를 보호하기 위해 특수 회로 장치 또는 기계적 보호 장치로 설계됩니다. 예를 들어, 하나 이상의 DY2201 멀티미터는 오용을 방지하기 위해 전류 측정 잭에 기계적 보호 장치를 채택합니다. 전류 측정을 선택한 경우에만 해당 "mA" 또는 "20A" 잭이 열립니다. 그렇지 않으면 배플에 의해 차단되어 잘못된 테스트 리드 삽입을 효과적으로 피할 수 있습니다. 유지보수 담당자는 현재 테스트 기능을 과감하게 사용할 수 있지만 사용 프로세스에 따라 작동해야 합니다.
2. 테스트 오류에 대한 강조 부족
모든 장비에는 측정 오류가 있지만 측정 결과의 정확성을 보장하기 위해 작동 오류를 방지하려면 측정 오류를 최소화해야 합니다. 멀티미터를 사용할 때 자주 발생하는 큰 오류는 계측기 때문인 경우도 있고 일부 인적 요인 때문인 경우도 있습니다. 다음 두 가지 측면은 유지 보수 담당자의 관심을 끌 필요가 있습니다. ①멀티미터의 정확도와 분해능이 충분하지 않기 때문에 판단이 추정에만 근거하면 종종 인적 오류로 이어집니다. ②다양한 멀티미터의 다양한 테스트 방법으로 인해 멀티미터는 다양한 신호 테스트에서 자체 계측기 오류를 갖게 됩니다. 따라서 멀티미터를 사용할 때 유지보수 담당자는 고정밀 수준의 기기를 사용하는 동시에 작동 절차를 엄격히 준수해야 합니다. 오류를 줄입니다.
