멀티미터를 사용하여 주파수 변환기 결함을 감지하는 방법
소음계는 소음을 측정하는 가장 기본적인 도구입니다. 주파수 변환기의 일상적인 유지 관리 과정에서 주변 회로 문제, 매개 변수 설정 또는 기계적 고장과 같은 다양한 문제가 종종 발생합니다. 주파수 변환기가 오작동하는 경우, 어느 부분에 문제가 있는지 판단하는 방법을 간략하게 소개합니다.
1. 정류기 모듈의 손상은 일반적으로 계통 전압이나 내부 단락으로 인해 발생합니다. 내부 단락을 제거한 후 정류기 브리지를 교체하십시오. 현장에서 고장을 처리할 때에는 전력망의 전압, 전력망을 오염시키는 용접기 등 장비의 유무 등 사용자의 전력망 상황을 집중적으로 확인하는 것이 중요하다.
2. 인버터 모듈의 손상은 일반적으로 모터 또는 케이블 손상 및 드라이브 회로 결함으로 인해 발생합니다. 드라이버 회로를 수리한 후 드라이버 파형이 양호하면 모듈을 교체하십시오. 현장 서비스에서 드라이버 보드를 교체한 후에는 모터 및 연결 케이블 점검에도 주의가 필요합니다. 결함이 없는지 확인한 후 주파수 변환기를 가동하십시오.
3. 전원을 켰을 때 디스플레이가 부족해지는 것은 일반적으로 스위칭 전원 공급 장치 또는 소프트 충전 회로가 손상되어 DC 회로에 DC 전원이 공급되지 않기 때문에 발생합니다. 시동 저항이 손상된 경우 패널 손상으로 인한 것일 수도 있습니다.
4. 전원을 켠 후 표시되는 과전압 또는 저전압은 일반적으로 입력 위상 손실, 회로 노화 및 회로 기판의 습기로 인해 발생합니다. 전압 감지 회로 및 감지 지점을 식별하고 손상된 구성 요소를 교체하십시오.
5. 전원을 켠 후 표시되는 과전류 또는 접지 단락은 일반적으로 전류 감지 회로의 손상으로 인해 발생합니다. 홀 요소, 연산 증폭기 등
6. 시동 표시 과전류는 일반적으로 구동 회로나 인버터 모듈의 손상으로 인해 발생합니다.
7. 무부하 출력전압은 정상이나, 부하를 걸면 과부하나 과전류가 나타난다. 이러한 상황은 일반적으로 부적절한 매개변수 설정이나 구동 회로의 노후화, 모듈 손상으로 인해 발생합니다.
