제로 파이어 라인을 측정하기 위한 멀티미터 단락 없음, 점프 시 게이트 닫기, LED가 있는 조명
LDE 램프는 일반적으로 스위칭 구동 전원 공급 장치와 LED 비드 및 램프 보드의 두 부분으로 구성됩니다.
첫 번째 상황은 스위칭 드라이브 전원 공급 장치 내부 전자 부품의 품질 문제 및 손상입니다. 드라이브 전원 공급 장치의 전환으로 인해 단락이 발생하면 전원이 트립됩니다. 멀티미터를 사용하여 판단할 정상적인 작동 전압과 전류가 있는지 테스트할 수 있습니다. LED 조명의 각 종류는 DC 작동 전압과 전류가 다르며 일반적으로 직렬 및 병렬로 광 디스크를 형성합니다.
두 번째 상황은 라이트 디스크의 회로 기판에 단락이 발생하여 스위칭 드라이브 전원 공급 장치가 손상되고 전원 공급 장치도 작동하는 것입니다.
공장에서든 집에서든 LED 조명을 사용하는 경우 트립이 발생하면 일반적인 상황에서는 기존 램프를 교체하기 위해 동일한 새 램프를 사용합니다. 램프 문제로 인해 트립이 발생한 경우에는 트립이 제거됩니다. 이것은 문제에 대한 빠른 해결책입니다.
물론, LED 램프의 동작 전류보다 낮은 전류값으로 동작하는 에어 스위치도 트립을 일으킬 수 있습니다. 이 질문과 같이 이미 작동 중인 조명 회로는 이 논의 범위를 벗어납니다.
사용하고 있는 "게이트"가 누전 차단기입니까? 아니면 누전트립이 없는 일반 차단기인가요? 정격은 몇 암페어입니까? LED는 몇 개 있나요?
누전 차단기이고 화재에 단락이 없고 전선이 없는 경우 화재 또는 제로 전선에서 누출이 있을 수 있거나 조명 중 하나의 제어 회로에서 누출이 있을 수 있습니다. 조명기구 그 자체.
과거에는 문제가 아니었는데 이제서야 나타나는 현상인가요? 아니면 배선을 깔고 전원 테스트를 했는데 게이트가 닫히지 않았나요? 최근에 개조 작업을 하신 적이 있나요?
목수가 수리 때문에 전선에 못을 박는 문제가 생겼습니다. 목공공사와 전기공사를 동시에 했기 때문에 전선을 깔고 난 뒤 목공소에서 보수작업을 진행하여 위와 같은 문제가 발생하게 되었습니다. 모든 전기 공사가 끝나고 전원 테스트를 마치고 누전차단기 전원 결과를 보니 다른 곳에서 '펑'하는 소리가 들리더니 누전차단기가 트립되었습니다.
"끝났어." 아마도 파이어 와이어 제로 라인 단락이 아닐까 생각했습니다. 멀티미터로 측정해 보면 단락 사이의 화재 와이어 제로 라인이 없습니다. 생각해보면 관절 하나하나 다 너무 잘 다루는데 아? 단락되지 않습니다.
다시 닫으려고 시도했지만 여전히 작동했습니다. 이번에도 작동하지 않지만 특정 노드 이후에 표시등이 켜지지 않고 소켓에 전원이 공급되지 않습니다. 이 노드는 전기 누출 근처에 있는 것으로 추정되며, 여러 번의 연속적인 시험 전원 공급으로 인해 전선이 완전히 중단되어 전선에 전원이 공급되지 않는 것으로 확인되었습니다.
