멀티미터를 사용하여 신에너지 차량을 테스트할 때 고려해야 할 사항
(1) 신에너지 차량 감지 멀티미터는 큰 측정 오류가 발생하지 않도록 테스트 중인 회로의 저항보다 최소 10배 더 큰 내부 저항을 가져야 합니다.
(2) 테스트 리드나 프로브에는 미끄럼 방지 조치를 취해야 합니다. 순간적인 단락으로 인해 집적 회로가 쉽게 손상될 수 있습니다. 테스트 펜이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 다음 방법을 채택할 수 있습니다. 자전거 밸브 코어를 가져다가 테스트 펜 팁에 놓고 테스트 펜 팁을 약 0.5 mm만큼 성장시킬 수 있습니다. 테스트 펜 팁이 테스트 지점과 잘 접촉하고 미끄러짐을 효과적으로 방지합니다. 인접한 지점에 부딪혀도 단락되지 않습니다.
(3) 특정 핀의 측정된 전압이 정상 값과 일치하지 않는 경우 핀 전압이 집적 회로의 정상 작동에 중요한 영향을 미치는지 여부와 이에 따른 다른 핀의 전압 변화에 따라 분석해야 합니다. , 집적 회로가 좋은지 나쁜지 판단하기 위해.
(4) IC 핀 전압은 주변 부품의 영향을 받습니다. 주변 부품에 누설, 단락, 개방 또는 값 변경이 발생하거나 주변 회로가 가변 저항을 가진 전위차계에 연결된 경우 전위차계의 슬라이딩 암 위치가 달라져 핀 전압이 변경됩니다. .
(5) 집적 회로의 각 핀의 전압이 정상이면 일반적으로 집적 회로가 정상인 것으로 간주됩니다. 집적 회로의 일부 핀의 전압이 비정상적인 경우 정상 값과의 편차가 가장 큰 지점부터 시작하여 주변 구성 요소에 결함이 있는지 확인해야 합니다. 집적 회로가 손상될 가능성이 있습니다.
(6) TV와 같은 동적 수신 장치의 경우 신호가 있을 때와 없을 때 집적 회로의 각 핀의 전압이 다릅니다. 핀 전압이 변하지 않고 크게 변해야 하고, 신호 크기와 조정 가능한 요소의 위치에 따라 변해야 하는 전압이 변하지 않으면 집적 회로가 손상된 것으로 판단할 수 있습니다.
(7) 여러 작동 모드를 가진 장치의 경우 집적 회로의 각 핀의 전압도 작동 모드에 따라 다릅니다.
