멀티미터의 9V 배터리의 측정된 전압은 9.3V이지만 더 이상 작동하지 않습니다.
이는 두 가지 측면에서 자세히 설명될 필요가 있다. 9V 적층형 배터리는 탄소계 배터리와 알카라인 배터리로 나뉘기 때문이죠!
1. 탄소 배터리는 순간 전류가 높지만 오랫동안 지속되지는 않습니다! 열쇠는 싸다! 사용하지 않고 1~2개월 방치하면 기본적으로 전력 소모가 많이 됩니다. 배터리가 부족하여 배터리가 부족할 경우 백업 배터리로 교체하여 오랫동안 사용하지 않아 배터리가 방전된 것을 확인하세요. 구체적인 징후는 멀티미터가 표시될 때 남은 단어가 없다는 것입니다. 껐다가 다시 켜면 다시 표시될 수 있습니다. 측정된 전압을 제거하면 8V 전압이 있습니다.
2. 알카라인 배터리는 출력이 안정적이고 수명이 길어 멀티미터 사용에 매우 적합합니다. 저는 1년에 몇 위안이 드는 탄소 배터리를 사용하곤 했습니다. 알카라인 배터리를 국내 유명 브랜드로 교체한 이후로 고객님과 같은 고장은 발생하지 않았습니다. 생각해 보십시오. 전압 저항이 감지되고 멀티미터가 부족해져서 심각한 오류가 발생합니다. 얼마나 기만적인 일입니까? 알카라인 배터리는 방전 특성이 낮아 장기간 보관이 가능합니다. 유통기한은 10년, 안심하고 보관하세요.
배터리가 전압이 아닌 전류로 충전되는지 확인하세요. 배터리가 일정량의 전류를 소비할 수 있는 한 전압에 관계없이 계속 사용할 수 있습니다.
전압은 단지 전위차일 뿐이며, 이 두 장소 사이에 전위차가 있음을 나타낼 뿐, 전위차가 있다고 해서 반드시 전류가 있다는 의미는 아닙니다. 예를 들어 배터리가 방전되면 두 전극 사이에 전위차가 발생하지만 회로를 구성하는 도체가 없기 때문에 전류가 흐르지 않습니다.
회로가 있다면 어떨까요? 가장 극단적인 시나리오는 전극의 양쪽 끝을 전선(예: 구리선)으로 직접 연결하는 것이며, 이 때 많은 양의 전류가 흐르게 됩니다. 결국 도체(구리선)의 저항은 매우 작으므로 옴의 법칙에 따르면 전류는 확실히 작지 않지만 실제 상황은 그렇지 않습니다. 이는 전원인 배터리에도 상대적으로 큰 저항이 있기 때문입니다(와이어에 비해). 배터리가 제공할 수 있는 전류도 이 저항에 의해 제한됩니다.
배터리를 일정 기간 사용하거나 방전하면 배터리 내부의 내부 저항이 증가하고 최종 결과적으로 뽑아낼 전류가 많지 않게 됩니다. 무부하 상태에서도 전압을 측정할 수 있지만 부하를 연결해 전류를 빼면 내부 저항으로 인해 전압이 급격히 떨어지게 되어 결국 배터리가 정상적으로 전원을 공급할 수 없게 됩니다.
이 문제를 해결하기 위해 일부 사람들은 배터리에 소금물을 주입하여 내부 저항을 줄이고 일정 시간 내에 배터리의 전원 공급 용량을 복원했습니다. 하지만 배터리 내부의 약품이나 전극반응이 고갈되면 배터리에 어떤 물질을 주입해도 소용이 없습니다.
9V 배터리가 빠르게 작동하는 경우 충전용 배터리, 즉 일반 배터리나 최신 배터리를 사용하는 것이 좋습니다. 모든 배터리에는 공장 출하 날짜가 있지만 일부 사람들은 오래된 배터리를 사용하거나 사용한 배터리를 재포장할 수도 있으므로 배터리 구입 장소도 중요합니다.
