연속성 테스트 멀티 미터의 저항 범위와 버저 범위의 차이점은 무엇입니까?
많은 친구들이 경고음 모드를 사용하여 회로의 연속성 또는 장비의 품질을 판단하는 것을 좋아하며, 저항 모드를 사용하여 회로의 연속성 또는 장비의 품질을 판단하는 많은 친구들도 있습니다. 켜짐/끄기를 측정 할 때 다중 미터 저항 모드와 버저 모드의 차이점은 무엇입니까?
그들 사이의 차이점은 다음과 같습니다.
멀티 미터의 저항 범위는 회로의 특정 저항을 측정 할 수 있으며 회로가 정상인지 또는 저항 값에 따른 결함이 있는지 분석하고 결정할 수 있습니다.
윙윙 거리는 모드는 회로의 저항이 높거나 낮은 지 여부를 결정할 수 있습니다 (보통 30-50 ω는 분할 지점으로, 멀티 미터에 따라 약간의 차이).
멀티 미터가 경고음 소리를 내기위한 임계 저항 값이 50 Ω라고 가정하면, 경고음은 회로 또는 하중의 저항이 50 Ω 미만이고 저항이 작을 때 충전 사운드가 커질 때 발생합니다. 그러나 회로 또는 하중의 저항이 50 Ω보다 크면 윙윙 거리는 모드가 소리가 나지 않습니다. 따라서 회로의 저항이 50 Ω 또는 ∞보다 크면 부저 모드를 사용하여 구별 할 수 없습니다.
단상 모터의 품질을 판단합니다
단일 위상 모터에는 두 개의 코일 권선이 있으며, 하나는 시작 권선이고 다른 하나는 달리기 와인딩입니다. 두꺼운 달리기 와인딩 코일과 얇은 시동 권선 코일로 인해 시작 권선의 저항 값은 런닝 와인딩의 저항 값보다 높습니다. 특정 저항 값은 모터 모델과 전력에 따라 수십 옴에서 1 ~ 2 백 옴까지 다양합니다. (모터 파워가 클수록 저항이 작을수록 전력이 작을수록 저항이 클수록)
모터의 전력이 매우 낮 으면 저항 값이 매우 높습니다. 저항 값이 50 Ω보다 크면 부저 모드를 사용하여 측정 한 결과가 들리지 않습니다. 마찬가지로, 모터 와인딩이 타지 않으면 테스트를 위해 버저 모드를 사용할 때도 소리가 나지 않습니다.
모터의 전력이 높은 경우 저항은 매우 작습니다. 저항이 50 Ω 미만인 경우 버저 모드를 사용하여 측정 한 결과는 윙윙 거리는 소리가 있다는 것입니다. 마찬가지로, 모터 와인딩 중간에서 단락이 발생하면 부저 모드를 사용하여 측정 한 결과도 윙윙 거리는 소리가 발생합니다.
따라서, 당신이 언급 한 상황의 경우, 모터가 좋든 나쁜지 판단하는 것은 불가능합니다. 모터의 품질을 결정하려면 모터 저항과 전력의 조합에 따라이를 분석해야합니다.
멀티 미터 사용을 시작한 전기 기사 친구의 경우 멀티 미터로 회로 또는 하중을 측정 할 때 부저 모드 대신 저항 모드를 사용해보십시오. 이는 멀티 미터 수리 및 마스터에 매우 도움이됩니다. 저항을 측정하기 위해 멀티 미터를 사용하는 응용 프로그램을 마스터 한 후에야 버저 모드를 사용하여 유지 보수 속도를 향상시킬 수 있습니다.
