기계식 멀티미터의 저항 파일이 손상된 이유는 무엇일까요?
기계식 멀티미터의 저항기어, 즉 포인터 멀티미터가 손상되어 다른 기어를 정상적으로 테스트할 수 있다면 미터 헤드에는 영향이 없다는 의미입니다. 멀티미터 저항의 테스트 원리에 따르면 저항의 션트 및 전압 분할 정밀 저항이 소손되거나 저항 값이 변경될 가능성이 가장 높습니다. 기계식 멀티미터의 저항 파일이 손상되는 가장 큰 이유는 저항 파일을 전압 파일로 사용하여 전압을 테스트하는 것입니다. 따라서 각 테스트 전에 기어가 올바르게 선택되었는지 확인하고 좋은 테스트 습관을 기르는 데 익숙해져야 합니다.
포인터 멀티미터의 전기 블록이 파손되어 다른 기어를 사용할 수 있습니다. 이는 멀티미터의 미터 헤드가 양호함을 나타냅니다. 이는 잘못된 사용으로 인해 발생합니다. 여기에는 두 가지 이유가 있습니다. 하나는 DC 전류 블록에서 꺼낼 때 AC220V 전압 연소 전류 블록의 여러 권선 저항을 측정하는 것입니다(포인터 멀티미터의 모델에 관계없이 모두 권선 저항이며, 모두 콘스탄탄 저항선으로 감겨 있으며 저항 값은 매우 작습니다. 예를 들어 MF-47에는 각각 값이 0.54Ω 5.4Ω 54Ω 540Ω인 4개의 저항이 있습니다. 그런데 주인분이 멀티미터는 전기블록에만 문제가 있어서 이 장비에는 문제가 없다고 하더군요.
두 번째 이유는 다음과 같습니다. 초보자, 전자 및 전기 기술자의 경우 멀티미터의 전기 차단 측정 요소를 사용하거나 회로를 확인한 후 멀티미터의 기어를 500V AC의 기어로 설정하지 않은 다음 220V AC 라인 또는 잭에서 AC를 테스트했습니다. . 포인터 멀티미터에는 많은 모델과 제조업체가 있습니다. 가장 일반적이고 널리 사용되는 것은 난징에서 만든 오래된 500과 MF{3}} 멀티미터입니다. MF-47로 문제를 분석하고 해결해 보겠습니다.
(1) MF-47 멀티미터에는 5개의 공통 기어와 5A 대전류 확장 잭이 있는 DC 전류 기어(DCA)가 있습니다. 0~0.05mA~0.5 mA~5mA-50mA~500mA.
② 일반적으로 사용되는 DC 전압(DCV) 기어 8개와 DC2500V V.. 0~0.25V~1V~2.5V~10V~50V~250V 측정이 가능한 확장 잭이 있습니다. ~500V~1000V~2500V.
③ 교류전압(ACV)의 기어는 0 ~ 10V ~ 50V ~ 250V ~ 2500의 6개 기어가 있습니다.
(4) 직류는 5개의 기어를 차단(Ω)합니다. R×1Ω R×10Ω R×100Ω Rx1KΩ R×10KΩ 및 측정 시 도로 부저(선 저항 값이 3~10Ω일 때 부저가 즉시 울림). 제한된 공간으로 인해 트랜지스터 DC 증폭 계수 hFE, 적외선 원격 제어 신호 감지, 오디오 레벨 DB 등의 기능이 생략되었습니다.
먼저 전기적 차단을 측정할 때 검정색 스타일러스를 구멍에 삽입 → 미터 헤드의 음극 → 20.2Ω 저항, 220.4Ω 저항, 2430Ω 저항을 모두 미터 헤드와 병렬로 연결합니다. 이때 빨간색 스타일러스는 1A 퓨즈를 통해 멀티미터의 10잭에 삽입 → →1.5V 건전지를 저항과 직렬로 연결 → 20k 저항 → →1..7k 전기 차단 제로- 가변 전위차계 설정 → 500Ω 저항기 → 다른 미터 헤드 교정 R 플러스 → 미터 헤드 포지티브 플러스. 닫힌 루프를 이해하는 것은 쉽습니다. 개인적인 경험에 따르면 그것을 추적할 수 있습니다.
이러한 저항을 찾아 측정하려면 다른 멀티미터를 사용하십시오. 일반적으로 이런 종류의 결함은 당시 당겨진 전기 차단 위치의 저항만 태울 뿐입니다. 이 저항기는 비표준 저항기이므로 손상된 저항기에 가깝게 직렬로 연결하거나 저항기를 감싸는 콘스탄탄 저항선 조각으로 교체할 수 있으며 콘스탄탄선은 감긴 가변 전위차계에서 차단할 수 있습니다.
